波泰630戰鬥機
波泰630戰鬥機(Potez 630)是法國航空部在1934年向眾多飛機廠家提出的多用途雙發動機戰鬥機方案,要求此機種能勝任日間戰鬥機、夜間戰鬥機、遠程偵察機和輕型轟炸機等多用途,最後由波泰公司(Potez)的設計勝出。
![](http://up.wiki.x.io/wikipedia/commons/thumb/5/54/Potez_630_C3-GC_1_5.svg/220px-Potez_630_C3-GC_1_5.svg.png)
型號
编辑- 波泰630:日間戰鬥機型
- 波泰631:夜間戰鬥機型
- 波泰633:輕型轟炸機型
- 波泰637:長程偵察機型
基本資料
编辑- 全長:11.07米
- 全幅:16.0米
- 全高:3.08米
- 全備重量:3916公斤
- 最大速度:460公里/小時
- 航程:1225公里
- 發動機:兩部Gnome-Rhône 14M空冷式14汽缸發動機(660匹馬力)
- 武装:20毫米口徑HS404機炮×1+7.5毫米口徑MAC1934機槍×1(前方固定)+7.5毫米口徑MAC1934機槍×1(後方旋回)
- 乗員:3名
設計
编辑波泰630戰鬥機為典型的全金屬製雙發動機飛機,其設計是要用一個通用機身去滿足多個用途,其整體外表像是德國Bf 110戰鬥機尤其是其機尾也一樣是H形,這樣是要令後方機槍手可以有更廣闊的射擊角而不會射到機尾,其機身前方包括機頭卻更似日本月光夜間戰鬥機。
由於其發動機馬力比較小,其飛行性能普遍比德國Bf 110戰鬥機差,祇有航程比Bf 110遠
實戰
编辑1938年11月18日,法國空軍日間戰鬥機部隊開始接收第一批波泰630戰鬥機,1939年2月23日,波泰630也開始裝備夜間戰鬥機部隊,但同年4月開始卻改為裝備波泰631戰鬥機,波泰631雖然被認為是夜間戰鬥機但從未安裝過雷達。
1940年5月10日,德法戰爭開始,當時法國空軍有43架波泰631戰鬥機可用,原本波泰631作為夜間戰鬥機應該祗用於夜間,但法國軍方因應當時夜間空戰少而決定把新銳的波泰631戰鬥機用於日間的戰事。
5月17日,18架波泰631以3架為一組飛去攻擊在伊爾松和富爾米北部的德軍地面部隊,但德軍防空部隊在地面偽裝之下早已埋伏,此戰法軍波泰631損失不少,6人陣亡3人受傷,法軍波泰631獎小隊攻擊,這令德軍防空炮手可以遂個擊破,波泰631又缺少防彈裝甲和自封油箱,其對地射擊火力也不足而令法國人在其機翼下加上4挺機槍。
空戰方面,5月17日,一架法軍波泰631攻擊一架德軍Hs 126攻擊機,但這架德機憑其機動性擺脫了波泰631的攻擊,可見作為雙發動機的波泰631,其機動性不及單發動機戰鬥機,這可說是當時幾乎所有雙發動機戰鬥機的通病。
第二日也就是5月18日,3架波泰631遇上一隊德軍He 111轟炸機和Bf 110戰鬥機,2架He 111和一架Be 110被擊落,法軍失去一架波泰631,當日下午又有一架德軍He 111被波泰631擊落,這證明了波泰631還是用來對付雙發動機飛機。
又第二日也就是5月19日,又有一架德軍He 111被波泰631擊落,當日下午,又有3架波泰631攻擊6架德軍He 111轟炸機,但由於大霧而戰果不能被證實,同日,波泰631的機場又被德軍轟炸機轟炸,一架波泰631被炸毀,5架被炸傷。
5月27日,一架波泰631在空中遇上幾架德軍Bf 109戰鬥機,此機被擊落,同日,又有一架波泰631被7架Bf 109圍攻,此機緊急降落後又被德機低飛掃射,飛行員最後因傷重不治。
6月1日,3架波泰631接受命令去截擊9架德軍He 111轟炸機,但結果除了這3架法機被傷之外,德機無損失。
第二日也就是6月2日,2架波泰631奉命去截擊一個由4架Bf 110和9架He 111組成的德機隊,其中因為一架He 111因為不能確定是被誰擊落而被放棄戰果。
6月3日,德軍加攻勢,同日一架波泰631攻擊一架德軍Do 17轟炸機,但最終被它逃脫,6月4日,德國空軍大舉出動轟炸法軍機場,之後好幾天都天氣不好,波泰630和一眾德國空軍皆不能出動,6月10日,一架波泰631在夜間和兩架Bf 109在夜空相遇,結果一架Bf 109被擊落,之後有一批波泰631被命令去轟炸在木雅朗的德軍,但由於連日大雨而令跑道泥濘不已,結果祇有7架能起飛,這7架飛機都被德軍高射火力打中但無人受傷。
在這場法國戰役期間,有不少波泰631因為被誤會是德軍Bf 110而受到法軍自己人攻擊,尤其是高射炮手,法國戰役以法軍被德軍打敗結束,之後有不少波泰631被加入維琪法國空軍,這些維琪法國的波泰631甚至在北非和盟軍戰鬥機打空戰。
使用國家
编辑參考資料
编辑- 兵器雜誌,2020年3月號