杵築站(日语:杵築駅きつきえき Kitsuki eki */?)是位於大分縣杵築市,屬於九州旅客鐵道(JR九州)的日豐本線車站[1]事務管號碼日语事務管理コード為▲920518[5]。部分特急「日輪」「日輪喜凱亞」和「音速」會在此停站,由小倉或大分開出的部分快速及普通列車也以本站為區間起訖站。而此站至日出站之間為單線區間。

杵築站
站房(2009年2月)
站房(2009年2月)
日语名称
杵築 – きつき – Kitsuki
车站概览
位置 日本大分縣杵築市大字八坂野添[1]
地理坐标33°24′39.51″N 131°34′32.16″E / 33.4109750°N 131.5756000°E / 33.4109750; 131.5756000
拥有者 九州旅客铁道(JR九州)
途经线路
  • 日豐本線
距离
  • 99.2公里(起點站:小倉
车站构造
站体类型地面車站
站台2面3線
其他信息
电报码ツキ
历史
启用日期1911年3月22日[注釋 1]
上車人次
統計年度
平均每日798人次(不含下車乘客)
2023
服务
中山香
(8.8公里)
大神
(4.1公里)
位置
地图
备注

車站構造

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本站是地面車站,設有1面1線的單式月台[6]和1面2線的島式月台,共合設有2面3線的混合式月台。此站由JR九州鐵道營業日语JR九州鉄道営業負責車站業務,當時為業務委託車站[4]。站内設有綠色窗口

候車室內曾設有Kiosk,現已結業。該處隨後進行改裝,在2015年,杵築市觀光協會的觀光詢問處啟用[7]

此站可以使用「SUGOCAIC卡,以及可以與SUGOCA互相使用的交通系IC卡。站內可於自動售票機與櫃臺購買SUGOCA[8]閘口中設有關所風的木製閘口[6]

月台

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月台 路線 上下行 方向 備註
1 日豐本線 上行 中津小倉方向 在特急待避時使用2號月台
2・3 下行 別府大分方向 特急待避和從此站出發的列車使用2號月台
部分從此站出發的列車使用1號月台

歷史

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  • 1911年3月22日:豐州線中山香站日出站之間開通並啟用[注釋 1]
  • 1922年7月7日 - 國東鐵道此站至杵築町站之間開通[2][9]
  • 1945年4月20日:國東鐵道與大分交通合併[2],成為大分交通國東線
  • 1966年4月1日:大分交通國東線全線廢止[10]
  • 1978年9月21日:日豐本線大川司號誌站至此站之間成為雙線鐵路。使中山香站至此站之間成為雙線鐵路工程完成[11][注釋 2]
  • 1982年:終止貨物起卸業務[12]
  • 1987年:
  • 1995年12月9日:1號月台改建,而月台於站房一方的牆壁裝飾為武士住宅[6]
  • 2012年12月1日:此站可以使用IC卡SUGOCA[16]
  • 2016年3月21日:車站無障礙化工程完成。車站設置了升降機、多功能廁所。並舉行了紀念典禮[17]
  • 2017年4月1日:車站業務由JR九州鐵道營業負責。成為業務委託車站[4]

使用狀況

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在1965年(昭和40年)度,車站乘車人次為554,363人(非定期票:135,180人,定期票:419,183人),下車人次為561,785人,設有行李(發送:2,246個,到達:1,610個)與小型行李(發送:10,162個,到達:3,677個)[18]

在2015年(平成27年)度,車站乘車人次為291,136人(非定期票:95,201人,定期票:195,935人),下車人次為300,063人[19]

※1日平均乘車人次的數據是來自各年度版「大分縣統計年鑑页面存档备份,存于互联网档案馆)」,當中使用一年間乘車人次除各年度的日數(2016年度以降不再公報數據)。

年度 年間
乘車人次
非定期票
乘車人次
定期票
乘車人次
1日平均
乘車人次*
年間
下車人次
參考資料
1965年 554,363 135,180 419,183 - 561,785 [18]
- - - - - - -
1990年 357,407 162,293 195,114 - 346,532 [20]
1991年 388,089 191,785 196,304 - 378,529 [21]
1992年 385,408 178,927 206,481 - 393,884 [22]
1993年 385,984 176,766 209,218 - 396,147 [23]
1994年 404,874 177,566 227,308 - 417,752 [24]
1995年 382,204 160,625 221,579 - 390,970 [25]
1996年 384,843 156,903 227,940 - 387,018 [26]
1997年 358,162 150,334 207,828 - 365,136 [27]
1998年 351,025 147,558 203,467 - 356,515 [28]
1999年 338,049 139,312 198,737 - 348,404 [29]
2000年 348,016 134,425 213,591 953 359,609 [30]
2001年 350,589 124,442 226,147 961 360,068 [31]
2002年 352,218 114,908 237,310 965 358,770 [32]
2003年 344,413 114,443 229,970 941 351,993 [33]
2004年 320,421 109,661 210,760 878 325,305 [34]
2005年 315,138 104,086 211,052 863 323,956 [35]
2006年 310,223 97,089 213,134 850 324,232 [36]
2007年 306,078 103,451 202,627 836 311,460 [37]
2008年 308,968 102,080 206,888 846 318,162 [38]
2009年 299,806 88,420 211,386 821 307,881 [39][注釋 3]
2010年 280,975 85,646 195,329 770 287,221 [41][注釋 3]
2011年 279,938 86,894 193,044 765 284,968 [42][注釋 3]
2012年 271,997 87,088 184,909 745 279,242 [43][注釋 3]
2013年 286,379 89,502 196,877 785 292,687 [44][注釋 3]
2014年 279,381 90,904 188,477 765 285,961 [45][注釋 3]
2015年 291,136 95,201 195,935 795 300,063 [19][注釋 3]
2016年 - - - 758 - [46]
2017年 - - - 769 - [47]
2018年 - - - 777 - [48]
2019年 - - - 815 - [49]
2020年 - - - 677 - [50]
2021年 - - - 683 - [51]
2022年 - - - 747 - [52]
2023年 - - - 798 - [53]
  • * 1日平均乘車人次是年間乘車人次數據除以各年度日子數目。

車站周邊

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巴士路線

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此站前設有巴士路線前往杵築市中心,均由大分交通國東觀光巴士日语国東観光バス營運。

相鄰車站

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九州旅客鐵道
日豐本線
中山香杵築大神

注釋

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 38号 大分駅・由布院駅・田主丸駅ほか. 朝日新聞出版. 2013-05-12: 26. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 大木孝 『土木社会史年表』 日刊工業新聞社日语日刊工業新聞社,1988年11月。ISBN 978-4526024443
  3. ^ 『大分県史 近代編 3』 大分縣,1987年。
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 大分支店内各駅. JR九州鐵道營業日语JR九州鉄道営業. [2016-04-17]. (原始内容存档于2016年4月12日). 
  5. ^ 日本國有鐵道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表 昭和59年4月20日現行』。
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 城下町の駅 一段と/改装・JR杵築駅“発車”. 大分合同新聞日语大分合同新聞 (大分合同新聞社). 1995-12-10: 11(晨報). 
  7. ^ 観光客と町つなぐ JR杵築駅に「案内所」. [2020-04-12]. (原始内容存档于2015-12-02). 
  8. ^ SUGOCA 利用可能エリア页面存档备份,存于互联网档案馆九州旅客鐵道,截至平成28年3月26日(2016年10月5日參閲)。
  9. ^ 渡邊澄夫 『大分の歴史(10) 地誌・民俗・年表』 大分合同新聞社日语大分合同新聞社,1977年11月15日。
  10. ^ 『交通年鑑 昭和42年版』 交通協力會,1967年。
  11. ^ 11.0 11.1 運輸政策研究機構 『日本国有鉄道民営化に至る15年』 成山堂書店日语成山堂書店,2000年7月28日。ISBN 978-4-425-30181-2
  12. ^ 小學館 『国鉄全線全駅各駅停車10 九州720駅』(1983年6月發行。資料截至1983年4月尾) p.180中,提及在1983年(昭和58年)4月尾時,此站不可運行貨物起卸業務,只是一座旅客車站。
  13. ^ 鐵道雜誌日语鉄道ジャーナル』1988年2月號(No.256)pp.25-26
  14. ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會,1988年3月。
  15. ^ 今村都南雄 『民営化の效果と現実NTTとJR』 中央法規出版日语中央法規出版,1997年8月。ISBN 978-4805840863
  16. ^ 交通新聞. 交通新聞 (交通新聞社日语交通新聞社). 2012-12-04: 1. 
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  18. ^ 18.0 18.1 大分縣總務部統計課 『昭和41年版 大分縣統計年鑑』 大分縣統計協會,1966年3月。
  19. ^ 19.0 19.1 平成28年版 大分縣統計年鑑 11 運輸及通信 128.鐵道各站別運輸 狀況(JR九州・JR貨物). 大分縣總務部統計課. 2017-03-30 [2017-05-23]. (原始内容存档于2017-08-03). 
  20. ^ 大分縣總務部統計課 『平成3年版 大分縣統計年鑑』 大分縣統計協會,1991年12月31日。
  21. ^ 大分縣總務部統計課 『平成4年版 大分縣統計年鑑』 大分縣統計協會,1992年12月31日。
  22. ^ 大分縣總務部統計課 『平成5年版 大分縣統計年鑑』 大分縣統計協會,1994年3月31日。
  23. ^ 大分縣總務部統計課 『平成6年版 大分縣統計年鑑』 大分縣統計協會,1995年3月31日。
  24. ^ 大分縣總務部統計課 『平成7年版 大分縣統計年鑑』 大分縣統計協會,1996年3月31日。
  25. ^ 大分縣總務部統計課 『平成8年版 大分縣統計年鑑』 大分縣統計協會,1997年3月31日。
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  45. ^ 平成27年版 大分縣統計年鑑 11 運輸及通信 128.鐵道各站別運輸 狀況(JR九州・JR貨物) 2016年3月29日. 大分縣總務部統計課. [2017-03-04]. (原始内容存档于2016-09-27). 
  46. ^ 站別乘車人次上位300站(平成28年度) (PDF). 九州旅客鐵道. 2017-07-31 [2017-08-02]. (原始内容 (PDF)存档于2017-08-01). 
  47. ^ 站別乘車人次上位300站(2017年度) (PDF). 九州旅客鐵道. [2019-06-08]. (原始内容 (PDF)存档于2018-07-17). 
  48. ^ 站別乘車人次上位300站(2018年度) (PDF). 九州旅客鐵道. [2019-07-28]. (原始内容存档 (PDF)于2019-07-12). 
  49. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2019年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2021-09-08]. (原始内容存档 (PDF)于2020-08-24). 
  50. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2020年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2021-09-08]. (原始内容存档 (PDF)于2021-08-24). 
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  53. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2023年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2024-09-22]. (原始内容存档 (PDF)于2024-08-31). 

參考資料

编辑
  1. ^ 1.0 1.1 豐州線中山香站日出站之間於1911年(明治44年)3月22日開通[2]並開業[3]
  2. ^ 日豐本線中山香站至大川司號誌站之間成為雙線鐵路,該路段於1977年(昭和52年)10月19日完成[11]
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 在大分縣統計協會廢止後,在網絡上公開資料[40]

外部連結

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