来福车
来福车（英語：Lyft）是一家交通网络公司，總部位於美國加利福尼亞州舊金山，以開發流動應用程式連結乘客和司機，提供載客車輛租賃及媒合共乘的分享型經濟服務[2][3]。乘客可以通過傳送簡訊或是使用流動應用程式來預約車輛，利用流動應用程式時還可以追蹤車輛位置[4]。
| Lyft | |
|---|---|
 | |
| 公司類型 | 交通網路公司 |
| ISIN | US55087P1049 |
| 成立 | 2012年6月 |
| 創辦人 | Logan Green，執行長 John Zimmer，總裁 |
| 代表人物 | Derek Kan，總經理 |
| 總部 |  美国加州旧金山 |
| 产业 | 交通網路 |
| 服務 | 計程車 |
| 營業額 | ▲ US$ 22億美元 (2018)[1] |
| 净利润 | ▼ US$ 淨虧損9.113億美元 (2018)[1] |
| 网站 | www |
Lyft 拥有 30% 的市场份额，是美国仅次于优步的第二大的叫車公司。
历史
编辑來福車於2012年6月啟動，目前大約在300個美國城市中營運[5]，包括紐約、舊金山及洛杉磯[6]，每月提供1870萬次載客[7]。2018年6月，該公司市值為151億美元，募資總計51億美元[8]。2017年營運地點拓展到了加拿大，並成為當地Uber的競爭對手[9]。
2019年2月，消息傳出Lyft希望在3月中旬IPO，並以20至25億美元的金額上市上櫃[10]。
2019年3月28日，來福車以每股72美元出售3077萬股，加上承銷商可執行超額配售權的461.55股股票，該公司最大融資約為25.48億美元，上市時的估值將達到243億美元，股票代碼為“LYFT”，將於美國時間3月29日登陸納斯達克[11]。樂天歐洲持有Lfyt的31395679股股票，持股比例為13.05%；通用汽車控股持股18664446股，持股比例7.76%；富達附屬實體持股18544716股，持股比例為7.71%；安德森-霍洛維茨附屬實體持股15040924股，持股比例為6.25%；Google母公司Alphabet附屬實體持股12828964股，持股比例為5.33%[12]。
2021年4月26日，繼Uber在2020年底出售自動駕駛部門給Aurora後[13]，Lyft也將自動駕駛部門以5.5億美元出售給Toyota[14]。Lyft 表示，業務將專注在提供消費者介面、管理、維護與清潔合作夥伴的自動駕駛車隊等服務，以增加營收。
事件
编辑2019-nCOV所引起的歧視浪潮中，部分司機拒載華裔甚至亞裔人群。
相關條目
编辑参考资料
编辑- ^ 1.0 1.1 Zaleski, Eric Newcomer, Olivia. Lyft files for IPO, disclosing it lost 2.2 billion last year. latimes.com. [2019-03-01]. （原始内容存档于2021-01-23）.
- ^ Goode, Lauren. Worth It? An App to Get a Cab. The Wall Street Journal. Dow Jones & Company. 2011-06-17 [2017-10-12]. （原始内容存档于2018-08-26） （英语）.
- ^ Uber 目前在哪些城市提供服務？. Uber.com. [2014-08-15]. （原始内容存档于2015-05-26）.
- ^ Rao, Leena. Uber Brings Its Disruptive Car Service To Chicago. TechCrunch. AOL. 2011-09-11 [2017-10-12]. （原始内容存档于2020-09-26） （英语）.
- ^ Lyft Is Now Operating in 54 New U.S. Cities. Fortune. 2017-02-23 [2017-10-12]. （原始内容存档于2019-03-29）.
- ^ Lyft Will Complete 17 Million U.S. Rides This Month. Fortune. [2017-02-20]. （原始内容存档于2021-01-23）.
- ^ Welch, Chris. Lyft is now doing over 1 million rides per day. The Verge. 2017-12-03. （原始内容存档于2020-11-09）.
- ^ Etherington, Darrell. Lyft raises $600M at $7.5B valuation. TechCrunch. 2017-04-11 [2017-10-12]. （原始内容存档于2020-12-01）.
- ^ Lyft’s first market outside the U.S. will be Canada with a December launch in Toronto. TechCrunch. [2019-01-06] （美国英语）.[失效連結]
- ^ Lyft plans to launch IPO roadshow week of March 18. CNBC. 2019-02-20 [2021-04-27]. （原始内容存档于2021-08-17）.
- ^ Lyft prices IPO at $72 per share. CNBC. 2019-03-28 [2021-04-27]. （原始内容存档于2021-08-17）.
- ^ Sara Salinas. Here’s who stands to get rich from Lyft’s IPO. CNBC. 2019-03-18 [2021-04-27]. （原始内容存档于2021-08-17）.
- ^ 自動駕駛夢碎，Uber 出售自駕部門 ATG 換 Aurora 26％股權. Inside. 2020-12-08 [2021-04-27]. （原始内容存档于2021-06-13） （中文（臺灣））.
- ^ Toyota is buying Lyft’s autonomous car division for $550 million. The Verge. 2021-04-26 [2021-04-27]. （原始内容存档于2021-10-06）.
- ^ 2015中国互联网合并大案 （页面存档备份，存于互联网档案馆）搜狐，2016年1月22日
