敦格铁路

敦格铁路
（敦煌线敦肃段^[1]、敦煌线马饮段^[2]）
敦格铁路; （敦煌线敦肃段、敦煌线马饮段）
概覽
运营範圍	中国甘肃省、青海省
服務類型	客货两用
目前狀況	运营中
技術數據
路線等級	Ⅰ级铁路
路線長度	617 km
最高速度	120 km/h
軌距	1,435毫米（標準軌）
電氣化方式	接触网 25kV 50Hz
运营信息
開通运营	2019年12月18日
路線圖
	圖例

敦格铁路是连接甘肃省敦煌市与青海省格尔木市的一条铁路，在客运及货物运价里程表中计入敦煌线^[1]^[2]。线路起点为敦煌铁路敦煌站，终点为饮马峡站，线路全长约509公里。^[3]計入敦煌鐵路後全長671公里，至饮马峡站後可沿既有之青藏鐵路至格尔木站。2011年6月可行性研究報告獲批^[4]。2012年10月开工建设^[5]，建设工期6年。

2015年5月30日，鱼卡至饮马峡段开行货运列车^[6]。2016年1月9日，敦煌至肃北段开行货运列车^[7]^[8]。2018年10月1日敦煌到肃北区间开行客运列车^[9]^[10]。2019年12月18日全线通车^[11]，2019年12月30日开通西宁到敦煌客运列车^[12]。2023年7月6日开行格尔木到敦煌客运列车。^[13]

概况

敦格铁路北起敦煌铁路敦煌站，沿215國道向西南方向，经过敦煌市、肃北县、阿克塞县，线路全长约617公里。全长20.14公里的当金山特长隧道为全线控制性工程。

敦格铁路是规划中连接兰新铁路和青藏铁路的联络线第二段，並建設聯絡線延伸至青藏铁路格尔木站。是西北地区铁路路网的主骨架线路之一。

敦格铁路的修建可以使亚欧大陆桥通道、青藏铁路部分路段有机地结合在一起，增强西北地区路网的机动灵活性，充分发挥既有通道的效能。

为了保护敦煌境内的文化自然遗产，敦格铁路的起点敦煌站建设在了敦煌机场附近，距离敦煌市市区11公里，距离世界文化遗产莫高窟15公里，距离敦煌机场仅不足2公里。敦格铁路敦煌段选择了敦煌城北的北线方案。2011年6月，专家们再次实地勘察，最后一次对敦格铁路西千佛洞段线位进行了微调，铁路线向北偏移1公里^[14]。

技术标准

铁路等级：I级
正线数目：近期单线，远期双线
最小曲线半径：一般2000m，困难800m；
限制坡度：13‰
到发线有效长度：850m
牵引种类：电力
机车类型：货运近期SS7、远期HXD系列，客运SS7E
牵引质量：近期4000t，远期5000t
闭塞方式：近期自动站间闭塞，远期自动闭塞

客货运运输情况

客运

最初于2017年1月1日起开行西宁—马海的7583(去)/7584(回)普通旅客列车，每周三开行，中途停靠湟源、哈尔盖、乌兰、柯柯、德令哈、饮马峡、大柴旦、鱼卡。
2018年10月1日起开行敦煌站—肅北站的7527/7528次普通旅客列车。^[9]
2019年12月18日开行全线运营列车7527/7528次和7583/7584次延长为西宁到敦煌K1121/1122次。^[12]
2023年7月6日开行全线运营列车格尔木到敦煌的K4121/4122次。^[13]

参考资料

^ ^1.0 ^1.1 中国铁路总公司. 铁总运电〔2015〕257号中国铁路总公司关于敦煌线敦煌至肃北段开办客货运输初期运营有关事项的通知. 铁路客货运输专刊 (中国铁道出版社). 2015, (6): 7–9.
^ ^2.0 ^2.1 中国铁路总公司. 铁总运电〔2015〕286号中国铁路总公司关于敦煌线马海至饮马峡段等线开办客货运输初期运营有关事项的通知. 铁路客货运输专刊 (中国铁道出版社). 2015, (6): 17–21.
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外部链接

敦格铁路（页面存档备份，存于互联网档案馆）在OpenStreetMap上的线路图

[dunsu-1] 1.0 ^1.1 中国铁路总公司. 铁总运电〔2015〕257号中国铁路总公司关于敦煌线敦煌至肃北段开办客货运输初期运营有关事项的通知. 铁路客货运输专刊 (中国铁道出版社). 2015, (6): 7–9.

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[10] 【澎湃问政】_大西北又有两个少数民族自治县通火车，阳关站正式登场_权威发布_澎湃新闻-ThePaper.cn. www.thepaper.cn. [2018-10-06]. （原始内容存档于2018-10-06）.

[11] 敦格铁路今日全线通车. 西海都市报. 2019-12-18 [2019-12-18]. （原始内容存档于2019-12-18）.

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