德威航空
德威航空(英語:T'way Airlines,韓語:티웨이항공)是韓國的一家低成本航空公司,總部位於首爾市,國內航線主要營運濟州島航線,國際航線營運距離韓國4~5小時以內飛行範圍的國際中短程航線。2008年起由於國際油價飆漲,公司營運陷入困難,並在2009年申请破產保護。2010年獲買家青睞,重整公司並重新營運,改名為「T'way Air」,在前主要股東韓國番茄儲蓄銀行發生財務困難後,德威航空被韓國最大的幼兒教育出版集團「藝林教育(예림당)」收購,成為旗下資產。
德威航空 티웨이항공 T'way Airlines | |||||||
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創立於 | 2010年8月 | ||||||
開始營運 | 2010年9月 | ||||||
營運基地 | ![]() ![]() ![]() | ||||||
重點機場 | ![]() ![]() ![]() | ||||||
机队数量 | 24 | ||||||
通航城市 | 19 | ||||||
总部 | ![]() | ||||||
重要人物 | 咸哲鎬(함철호,代表理事) | ||||||
网站 | https://www.twayair.com/main.do?_langCode=ZT |
2012年2月底,T'way Air獲大韓民國國土海洋交通部分配國際航線台灣台北(松山)-韓國首爾(金浦)航線,公司內部視其為黃金航線,期許使公司轉虧為盈。2012年4月底,T'way Air在臺灣的落地銷售公司正式公告其中文名稱為德威航空[1]。2014年中,得益於各條國內航線載客穩定與大量國際不定期航線需求,加上新飛機持續加入機隊,德威航空開始第二波定期航線拓展,包括成為第一間進駐大邱及光州的低成本航空,以及深耕日本九州與利用飛機地停空檔飛航臺灣定期包機。
至2015年,德威航空開航關島航線,由大邱或首爾皆可出發前往關島,成為第一個飛往北美洲國家的航線(即使關島實際上是在亞洲的美國領土.) 2016年與大邱市政府達成共識,選定大邱國際機場為韓國南部地區的重點機場,積極開拓大邱出發的國際與國內航線。至2018年底,德威航空在大邱機場的投入獲得良好成效,其大邱機場航班市佔率高達55%,遠勝過第二名釜山航空的30%。
2022年12月17日,接收機隊第一架737MAX8。
歷史
编辑德威航空前身——韓星航空建立於2004年,主要經營首爾金浦機場及清州往濟州島的航線。
2005年12月9日曾經被終止營運,但在2006年2月15日恢復。同年11月28日一架飛機降落在濟州國際機場時,機輪受損,6人受傷,同時機場也關閉了跑道長達4小時。此事件使韓星航空信譽受損,而該飛機在2007年重新投入服務。
2011年8月8日,韓星航空更名為t'way航空重新營運。目前除了韓國國內線外,也營運日本、中國大陸、泰國、台灣等多條定期與包機航線。
2013年12月,德威航空開航佐賀航線,深入九州的二線機場,彌補福岡班次不足的情況。 截至2014年中,德威航空於韓國航空市場快速成長,各條國內航線平均載客率超過九成、台北航線更幾乎是班班客滿,公司營運已擺脫成立初期破產陰影。 2014年9月,德威航空開航大分航線,初期每週2班,與佐賀、福岡航線相互串連,深耕九州區域。國內線部分,開航光州-濟州、大邱-濟州航線。
2016年起大力開拓大邱機場出發航線,大邱、仁川雙樞紐的營運模式確立,至2018年底,幾乎所有重要航點皆有大邱與仁川出發的航班。
航點
编辑德威航空目前飛往以下航點[2]:
樞紐機場 | 重點機場 | 彈性飛航 | 即將開航 | 停飛航點 |
國內線
编辑出發機場 | 航點 | 機場 | IATA | ICAO | 出發班號 | 回程班號 | 每週班次 | |
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濟州 | 濟州國際機場 | 首爾 | 金浦國際機場 | GMP | RKSS | 702、706、708、710、712 720、726、728、732、734 704(逢三)、9722 714(逢二、六) 716(逢二、四、六) 718(逢一、三、四、五、日) 724(逢二、四、六) 730(逢二、四、六) 736(逢一、三、五、日) |
701、703、705、707、713 715、725、727、731、735 709(逢二、四、六)、9717 711(逢三) 719(逢二、六) 721(逢二、四、六) 723(逢一、三、四、五、日) 729(逢二、四、六) 733(逢一、三、五、日) |
98 |
大邱 | 大邱國際機場 | TAE | RKTN | 802、806、808 810、814、816 818(逢二、三、四、六、日) |
801、803、805 809、811、813 815(逢二、三、四、六、日) |
47 | ||
清洲 | 清州國際機場 | CJJ | RKTU | 874、876、9852、9854、9856 9858、9872、9874、9876 |
873、875、9851、9853、9855 9857、9871、9873、9875 |
14+ | ||
光州 | 光州機場 | KWJ | RKJJ | 902、904、906、908、9904 | 901、903、905、907、9903 | 28+ |
國際線
编辑國家或地區 | 航點 | 機場 | IATA | ICAO | 抵達班號 | 出發班號 | 每週班次 |
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中華民國 | 臺北 | 臺北松山機場 | TSA | RCSS | 首爾金浦:667 (逢一、三、五、日) |
首爾金浦:668 (逢一、三、五、日) |
4 |
臺北 | 桃園國際機場 | TPE | RCTP | 大邱:663 濟州:687 (逢二、三、四、六、日) |
大邱:664 濟州:688 (逢二、三、四、六、日) |
12 | |
臺中 | 臺中國際機場 | RMQ | RCMQ | 首爾仁川:669 (逢一、三、五、日) |
首爾仁川:670 (逢一、三、五、日) |
4 | |
高雄 | 高雄國際機場 | KHH | RCKH | 首爾仁川:671 首爾金浦:651 (逢一、三、五、日) |
首爾仁川:672 首爾金浦:652 (逢一、三、五、日) |
11 | |
中华人民共和国 | 香港 | 香港國際機場 | HKG | VHHH | 首爾仁川:115、117 | 首爾仁川:116、118 | 14 |
三亞 | 三亞鳳凰國際機場 | SYX | ZJSY | 首爾仁川:621(逢三、六) | 首爾仁川:622(逢四、日) | 2 | |
海口 | 海口美蘭國際機場 | HAK | ZJHK | 首爾仁川:623(逢三、六) | 首爾仁川:624(逢四、日) | 2 | |
濟南 | 濟南遙牆國際機場 | TNA | ZSJN | 首爾仁川:605(逢三、日) | 首爾仁川:606(逢三、日) | 2 | |
瀋陽 | 瀋陽桃仙國際機場 | SHE | ZYTX | 首爾仁川:613(逢二、四、六) | 首爾仁川:614(逢二、四、六) | 3 | |
張家界 | 張家界荷花國際機場 | DYG | ZGDY | 大邱:681(逢一、五) | 大邱:682(逢一、五) | 2 | |
延吉 | 延吉朝陽川國際機場 | YNJ | ZYYJ | 清州:685(逢一、五) 大邱:683(逢二、四、六) |
清州:686(逢一、五) 大邱:684(逢二、四、六) |
5 | |
蒙古国 | 烏蘭巴托 | 成吉思汗國際機場 | UBN | ZMCK | 首爾仁川:421(逢三、五、日) | 首爾仁川:422(逢三、五、日) | 3 |
日本 | 札幌 | 新千歲機場 | CTS | RJCC | 首爾仁川:251 | 首爾仁川:252 | 7 |
東京 | 成田國際機場 | NRT | RJAA | 首爾仁川:211、213、215 大邱:201 |
首爾仁川:212、214、216 大邱:202 |
28 | |
大阪 | 關西國際機場 | KIX | RJBB | 首爾仁川:281、283、285 大邱:257、259 濟州:245 清州:249 釜山:221 |
首爾仁川:282、284、286 大邱:258、260 濟州:246 清州:250 釜山:222 |
56 | |
佐賀 | 佐賀機場 | HSG | RJFS | 首爾仁川:273(逢二、四、六) | 首爾仁川:274(逢二、四、六) | 3 | |
福岡 | 福岡國際機場 | FUK | RJFF | 首爾仁川:291、293、295 大邱:233 清州:247 |
首爾仁川:292、294、296 大邱:234 清州:248 |
35 | |
熊本 | 熊本機場 | KMJ | RJFT | 首爾仁川:275 | 首爾仁川:276 | 7 | |
沖繩 | 那霸國際機場 | OKA | ROAH | 首爾仁川:271 | 首爾仁川:272 | 7 | |
越南 | 胡志明市 | 新山一國際機場 | SGN | VVTS | 首爾仁川:121 (逢一、二、四、五、六) 123(逢三、日) |
首爾仁川:122 (逢一、二、四、五、六) 124(逢一、四) |
7 |
峴港 | 峴港國際機場 | DAD | VVDN | 首爾仁川:125、127、191 大邱:129 清州:181 |
首爾仁川:126、128、192 大邱:130 清州:182 |
35 | |
芽莊 | 金蘭國際機場 | CXR | VVCR | 首爾仁川:157 釜山:161 清州:155 |
首爾仁川:158 釜山:162 清州:156 |
21 | |
菲律賓 | 宿霧 | 宿霧國際機場 | CEB | RPVM | 首爾仁川:175 | 首爾仁川:176 | 7 |
長灘島 | 卡利博國際機場 | KLO | RPVK | 首爾仁川:139 | 首爾仁川:140 | 7 | |
泰國 | 曼谷 | 蘇凡納布國際機場 | BKK | VTBS | 首爾仁川:101 大邱:105 |
首爾仁川:102 大邱:106 |
14 |
曼谷 | 廊曼國際機場 | DMK | VTBD | 清州:183(逢三、四、六、日) | 清州:184(逢一、四、五、日) | 4 | |
马来西亚 | 亞庇 | 亞庇國際機場 | BKI | WBKK | 首爾仁川:169 | 首爾仁川:170 | 7 |
新加坡 | 新加坡 | 樟宜國際機場 | SIN | WSSS | 首爾仁川:171 | 首爾仁川:172 | 7 |
關島 | 關島 | 關島國際機場 | GUM | PGUM | 首爾仁川:303 | 首爾仁川:304 | 7 |
北马里亚纳群岛 | 塞班島 | 塞班國際機場 | SPN | PGSN | 首爾仁川:307 | 首爾仁川:308 | 7 |
澳大利亞 | 雪梨 | 雪梨國際機場 | SYD | YSSY | 首爾仁川:501(逢一、三、五) | 首爾仁川:502(逢二、四、六) | 3 |
吉尔吉斯斯坦 | 比什凱克 | 瑪納斯國際機場 | FRU | UCFM | 首爾仁川:603(逢四) | 首爾仁川:604(逢五) | 1 |
克罗地亚 | 札格瑞布 | 札格瑞布國際機場 | ZAG | LDZA | 首爾仁川:505(逢二、四、六) (中停比什凱克) |
首爾仁川:506(逢二、四、六) (直飛) |
3 |
機隊
编辑截至2023年4月,德威航空全機隊平均機齡為12.7年。
機型 | 現有機隊數目 | 訂講中 | 載客數 | 飛航路線 | 備註 |
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A330-300 | 3 | — | 347 | 國際 | 長程線國際線專用機 |
B737-800 | 25 | — | 189 | 國內及國際 | HL8306為「皮卡丘彩繪機TW」、HL8030為「大邱機場」 |
B737 MAX 8 | 2 | 6 | 189 | 國內及國際 | 目前已接收HL8513、HL8514兩架 |
事故
编辑2024年1月10日,德威航空TW216航班从成田国际机场飞往仁川国际机场,在仁川机场准备降落时,一只鸟被卷入其中一个引擎中,被鸟击中时出现火花。机长在发现情况后暂时放弃降落,在大约13分钟后安全落地。事故未造成引擎起火,机上122名乘客无人受伤。[3]
外部連結
编辑參考資料
编辑- ^ 天擎獨家代理韓國德威航空t'way. [2012-04-28]. (原始内容存档于2015-06-10).
- ^ 운항 스케줄. 德威航空. [2024-04-15]. (原始内容存档于2022-08-14) (韩语).
- ^ 降落时鸟撞机 韩国廉航客机引擎冒火光. 8world. 2024-01-11 [2024-01-16]. (原始内容存档于2024-01-16) (中文(新加坡)).