循礼门站 (国铁)

循礼门站,旧称汉口循礼门站、汉口站循礼门货场,是京广附属线(京广铁路)上一座已关闭的货运车站,位于湖北省武汉市江汉区京汉大道与江汉路交汇处[1],建于1916年,站址中心在京广铁路京广附属线)K1192+062处[2]。1948年,该站并入汉口车站(大智门站)。1950年起成为汉口站的货场[3]。1991年汉口站(大智门)搬迁后,循礼门复设车站,定为四等站[4]。1996年随京广附属线停用而被废除[5]。2009年该站仅存站舍被拆除。[6][7]2012年站舍在原址西北数十米处重建,作为武汉地铁2号线的出入口使用。[8]

循礼门站
中国国家铁路集团

Xunlimen Railway Station
复建为地铁口的循礼门车站站房(2023年5月)
复建为地铁口的循礼门车站站房(2023年5月)
其他名称汉口循礼门站
位置 中国湖北省武汉市江汉区江汉路
地理坐标30°35′5″N 114°16′58″E / 30.58472°N 114.28278°E / 30.58472; 114.28278
途经线路京广附属线
股道总共5条
其他信息
使用状态已撤销
车站等级货场→四等站
历史
始建日期1898年4月
启用日期1916年
旧称汉口循礼门站
站线配置图
解放公园路道口
UpperRight arrow 不知名支线
麟趾路道口
麟趾路乘降所
三阳路道口
Right arrow 三阳路支线(1957年废)
一元路道口
法租界支线
汉口客场跨线天桥(1983年拆除)
3
1
2
K1190+450
汉口车站客场(大智门)
4
5
大智路道口
6
黄石路道口
南京路月台
UpperRight arrow 英租界支线(三十年代废)
1
5
2
3
4
K1192+062
汉口车站循礼门货场
循礼门(老站房)
江汉路道口
下单洞门
前进一路道口
双洞门
展览馆乘降所
展览馆支线(1959年废)
利济路桥(上单洞门)
利济路乘降所
位置
地图

历史

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1916年,循礼门站建成,是京汉线上的一个货运小站。建站初期,有股道4条,站舍面积164平方米[6],另在车站东北建有一条专用线前往旧英租界,该专用线在三十年代拆除,现为崇善路[9]。歆生路(江汉路)横亘车站正中,将站场一分为二,直至京广附属线拆除。此亦是该站场最为显著的特征。

1948年,该站并入汉口车站(大智门站)。1950年起成为汉口车站货场。1956年,车站西南侧的中苏友好宫建成,为方便苏联展览品的运输与展览,在友好宫临铁路一侧增设一条展览馆专线,道岔由货场管理。该专用线旋即在1959年拆除[3]

至1985年底,有货物装卸线2条,货物雨棚10座,货物站台4座,货场总面积18000平方米[10]

1991年汉口车站搬迁至金家墩,原车站客场改为汉口乘降所,循礼门货场复设为车站[4]。1996年京广附属线封闭拆除,车站随之停用[11][6]

2004年,在车站北侧旧京汉铁路原址上建设的武汉地铁1号线投入运营。1号线循礼门站紧临车站原址。[12]

至2009年,该车站建筑还剩下站房、天棚、站台。因大智门站站台已拆除,故该车站原址残存的站台是武汉最老的火车站台。[1]2009年,该站余下部分被拆除,和记黄埔(现和長江实业重组成長和)在原址做商业开发。2012年作为武汉地铁2号线循礼门地铁站出入口原样重建,[6][13]但并未如拆除时承诺那般使用了所有原来的建筑材料,[14]而是使用了部分原来的砖瓦进行装饰。[15]

站线配置

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美国利用日冕计划所拍摄的汉口场与循礼门场及附近区域全图(1967年)
循礼门站场线路情况一览(1991年)[3]:35
线路编号 用途 有效长
(米)
换算车容量
(辆)
最大换算车容量
(辆)
备注
按11米 按14.3米 按11米 按14.5米
正线 768 64.3 49.5 69.8 53.7
2 到发 642 52.9 40.7 58.3 44.8
3 货物 597 30.4 23.4 30.4 23.4
4 货物 609 29.1 22.4 29.1 22.4
5 存车 135 11.3 8.7 11.3 8.7 尽头线
6 循汉走行 583 47.5 36.5 53.0 40.7 兼调车牵出线

相邻车站

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汉口车站循礼门货场(循礼门站)下行正线西南接玉带门站,上行正线东北接汉口车站客场(大智门站)

前一站   中国铁路 後一站
丰台站方向
京广附属线
(原京广铁路汉口市区段)

← 2km0循礼门货场 03km→
经展览馆、利济路乘降所
广州站方向

参考

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  1. ^ 1.0 1.1 第三次全国文物普查文物点(31)循礼门火车站旧址. [2012-03-30]. (原始内容存档于2016年3月5日). 
  2. ^ 武汉市江岸区地方志编纂委员会. 江岸区志(上). 武汉出版社. 2009 [2021-04-17]. ISBN 978-7-5430-4079-3. (原始内容存档于2021-04-17) –通过武汉地方志数字方志馆. 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 汉口车站志编纂委员会. 汉口车站志(1898-1998) 第一版. 武汉: 汉口车站志编纂委员会. 1998年11月. 
  4. ^ 4.0 4.1 武汉年鉴编纂委员会. 武汉年鉴(1993) 第一版. 武汉: 武汉年鉴社. 1993年9月. [失效連結]
  5. ^ 江岸车站站志编纂委员会. 江岸车站志(1898-1998). 江岸车站站志编纂委员会. 1998. 
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 循礼门百年火车站因商业开发被拆除 将异地重建. [2012-03-30]. (原始内容存档于2012-05-01). 
  7. ^ 为商业开发腾空间 循礼门百年火车站被拆除. [2012-03-30]. [失效連結]
  8. ^ 1916年版循礼门火车站今日再现. [2012-12-27]. (原始内容存档于2019-08-06). 
  9. ^ 汉口市政府. 汉口市土地区划一览图. 汉口: 武昌亚新地学社. 1934年10月 [2023-01-25]. (原始内容存档于2023-01-25). 
  10. ^ 武汉铁路分局志编纂委员会.武汉铁路分局志(1893-1990).中国铁道出版社.ISBN:7-113-02985-X.
  11. ^ 江岸车站站志编纂委员会.江岸车站志(1898-1998).江岸车站站志编纂委员会.
  12. ^ 武汉轻轨今迎第1亿名乘客. [2012-02-05]. (原始内容存档于2016-03-04). 
  13. ^ 1916年版循礼门火车站今日再现. [2012-12-27]. (原始内容存档于2019-08-06). 
  14. ^ 循礼门车站老砖或已毁坏遗失 和记黄埔未守诺言. [2013-01-27]. (原始内容存档于2013-05-12). 
  15. ^ 小部分老砖瓦用作复建装饰. [2013-01-29]. (原始内容存档于2016-03-04).