小港,原稱為港仔墘,是臺灣高雄市小港區的一個傳統地域名稱,也是全區大部分行政機關所在地,位於該區西北部。相較於今日行政區,其範圍大致包括小港里西北半部、港正里、港口里不含西北部邊界地帶、港南里、港墘里、港明里、港后里不含西北部邊界地帶、港興里西大半部、中厝里西南部,以及前鎮區的草衙里東南端、明義里南部凸出部分的東南端。[1][2][3][4][5]

本地區境內主要聚落為港仔墘、集帆與(集帆嶼),設有小港國中小港國小港和國小。本地區東北部為高雄國際機場的一部分,其中國際線航廈位於本地區境內。[1][2]

歷史

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台灣日治初期,港子墘地區為一街庄,稱為「港仔墘庄」(舊制街庄),隸屬於鳳山下里。該庄昔日西北與佛公庄為鄰,東北及東與二苓庄為鄰,東南邊一小段與大人宮庄為界,西南邊臨打狗灣[1]

1901年(日治明治三十四年)11月11日,全台廢縣廳改設二十廳,該庄隸屬於鳳山廳[6]1904年(明治三十七年)5月3日,該庄編入「港仔墘區」,隸屬於鳳山廳。[7]1909年(明治四十二年)10月25日,全台合併二十廳為十二廳,港仔墘區改隸屬於臺南廳[8]1920年(大正九年)10月1日,全台地方制度大改正,廢十二廳改設五州二廳,該庄改制並改名為「小港」大字,隸屬於高雄州鳳山郡小港庄新制街庄)。[9]

戰後小港庄改制為小港鄉,隸屬於高雄縣,大字亦改制為村。1950年(民國39年)10月1日,高、屏分治,小港鄉仍隸屬於高雄縣。1979年(民國68年)7月1日,省轄高雄市升格為院轄高雄市,同時將小港鄉併入成為小港區,村亦改制為里。[10]2010年(民國99年)12月25日,高雄縣、市合併為新的院轄高雄市

聚落

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本地區發展較早的聚落為港仔墘、集帆與(集帆嶼),在日治初期的官方地圖上已有記載。[1][2]

交通

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高雄國際機場國際線航廈

高雄國際機場是南台灣唯一的國際機場,範圍包括本地區的東北部,其中國際線航廈即位於本地區境內。機場航廈前方設有高雄捷運車站,可方便旅客往返市區。

高雄捷運紅線是高雄捷運系統的南北向路線,經過本地區東北部,並設有高雄國際機場站[1][2]由此可前往高雄捷運沿線各站。

省道台17線又稱「西部濱海公路」,是甲南至水底寮的幹道,經過本地區東北部。由該道路北行可前往前鎮區/鳳山區西南端、苓雅區前金區/新興區交界地帶、前金區、三民區鼓山區等地;南行可前往林園區屏東縣新園鄉東港鎮林邊鄉等地。[1][2][11]

學校

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公務機關

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  • 小港區公所(高雄市小港區行政中心大樓內)
  • 高雄市小港區戶政事務所(高雄市小港區行政中心大樓內)
  • 高雄市政府警察局小港分局小港派出所(與後者共構)
  • 高雄市政府消防局第三大隊小港消防分隊(與前者共構)

參考文獻

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 臺灣堡圖. 臺灣總督府. 1904年. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 臺灣百年歷史地圖·日治行政區_街庄(1990年代)圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. (原始内容存档于2019-06-30). 
  3. ^ 臺灣百年歷史地圖·行政區_村里界【NLSC】圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. (原始内容存档于2019-06-30). 
  4. ^ 高雄市小港區行政區域圖. 中華民國內政部. 2007年7月. 
  5. ^ 高雄市前鎮區行政區域圖. 中華民國內政部. 2007年8月. 
  6. ^ 明治三十四年府令第六十六號·廳位置及管轄區域. 臺灣總督府府報. 1901-11-11, 第1054號: 16–17. 
  7. ^ 鳳山廳廳令第二號街庄長管轄區名及ヒ區域ノ件. 明治三十七年臺灣總督府公文類纂. 1904-05-03: 0012–0017. 
  8. ^ 明治四十二年府令第七十五號·廳位置及管轄區域. 臺灣總督府府報. 1909-10-25, 第2819號: 69–83. 
  9. ^ 台灣總督府、台灣日日新報社合編 (编). 新舊對照管轄便覽. 成文出版社. 1921年. 
  10. ^ 王世慶. 重修臺灣省通志·卷七 政治志·建置沿革篇. 臺灣省文獻委員會. 1991-06-30. 
  11. ^ 臺灣百年歷史地圖·行政區_鄉鎮區界【NLSC】圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. (原始内容存档于2019-06-30).