寶輪街9號

九龍巴士公司總部

寶輪街9號(英語:9 Po Lun Street),通稱為「九巴總部」[1],為深水埗區一座商業大廈,位於荔枝角,於1987年9月起重建,1990年1月8日正式啟用,且自該年起成為九龍巴士之總部。

寶輪街9號
9 Po Lun Street
概要
归类辦公室
商店
地點 香港九龍荔枝角寶輪街9號
坐标22°20′11″N 114°08′34″E / 22.33629°N 114.14267°E / 22.33629; 114.14267
前身九巴荔枝角車廠寫字樓
起造1987年9月
开放1990年1月8日
造价6,500萬港元[註 1]
所有者載通國際
技术细节
结构系统鋼筋、混凝土
建筑面积156,700平方英呎
层数17層
设计与建造
开发商九龍汽車(1933)有限公司
地圖
地图

歷史

编辑

此大樓前身為舊九巴荔枝角車廠的寫字樓部分,更前身為Oriental Brewery釀酒廠[2]。用地於1959年由九巴斥資300萬元購入[3],而車廠則於六年後建成[4]

為整合九巴總部設於葵涌及荔枝角的各部門,舊荔枝角車廠寫字樓於1987年9月起重建為新總部大樓,當時預計於1989年中竣工[5]。然而,九巴總部大樓最終延至1990年1月才建成,並於同月8日舉行啟用儀式[6]

因應舊荔枝角車廠剩餘部分重建為曼克頓山,並採用原車廠門牌,此大樓地址自2006年8月1日起由「寶輪街1號」更改為「寶輪街9號」,沿用至今[7]

大樓全部樓層早年由九巴及關連公司使用。為增加物業收入,加上九巴業務萎縮,母公司載通國際曾打算將此大廈重建為酒店,又於2009及2011年分租部分樓層,用作食肆及各種店舖[8][9][10],而九巴總部則縮減至8層。及後,由於載通及九巴於2015年決定再推出另外七層寫字樓[註 2]出租,總部多數部門於同年第三季遷入同系九龍灣車廠[11]

隨著九巴公司秘書辦公室、人力資源部及法律部於2017年7月中亦告遷出[12] ,至此九巴系公司僅保留此大廈16樓全層及15樓半層自用。

分租前佈局

编辑
九巴部門/設施[5] 樓層
接待處、電腦部 15樓
公關部、九巴熱線中心[13] 12樓
人事部[註 3][14] 11樓
工程部[14] 9樓
員工培訓中心[14][註 4] 6樓
員工餐廳 5樓
停車場 1-4樓
入口大堂 地下

業戶列表

编辑
業戶名稱 樓層 室號
辦公室
載通國際、九龍巴士[15] 16樓 全層
陽光巴士[16] 15樓 A室
進階發展集團 15樓 B室
保點系統有限公司 14樓 全層
香港電訊專業客服國際有限公司 11-13樓 11樓:A室
12-13樓:全層
中信銀行(國際) 11樓 B室
俊和隧道管理、亮思創藝有限公司 10樓 全層[註 5]
城市護衛有限公司 9-10樓 9樓:A-C室
10樓:全層
生記旅遊巴士有限公司 9樓 D室
貝達設計有限公司[17] 8樓 D室
豐策投資(香港)有限公司 6樓 C室
教育中心
星培舞蹈藝術教室 8樓 G-H室
小北京教育中心(美孚分校) 6樓 B室
Step Education 5樓 C室
診所
恆皓護齒中心 8樓 B-C室
華南中醫中心 5樓 D室
奧齒 5樓 E室
其他
Amigo日本岩盤浴專門店 8樓 E-F室
Be Beauty Shop 6樓 A室
24/7 Fitness 5樓 A-B室
食肆
煌極雞煲烤魚 地下 A舖
薄餅博士 地下 B舖
太興 地下 C-D舖

圖集

编辑

附近建築物

编辑

註解

编辑
  1. ^ 1987年幣值
  2. ^ 後改為六層半
  3. ^ 後改稱「人力資源部」
  4. ^ 原為員工會所
  5. ^ 與同系「城市護衛」合署辦公

參考資料

编辑
  1. ^ 美孚站街道圖 (PDF). 港鐵公司. 2023-08 [2024-03-14]. (原始内容存档 (PDF)于2024-08-03). 
  2. ^ Oriental Brewery – “The beer that’s brewed to suit the climate” – The Industrial History of Hong Kong Group. industrialhistoryhk.org. [2022-06-07]. (原始内容存档于2021-07-26). 
  3. ^ 雷覺坤談九巴資產狀況. 大公報. 1980-12-31 [2024-03-13]. 
  4. ^ 九巴荔枝角車廠四月關閉. 文匯報. 2002-02-16 [2024-03-13]. (原始内容存档于2012-07-20). 
  5. ^ 5.0 5.1 九巴月刊. 九龍汽車(1933)有限公司公關部. No. 36. 1987-12: 2. 
  6. ^ 九巴月刊. 九龍汽車(1933)有限公司公關部. No. 60/61. 1989-12/1990-01: 9. 
  7. ^ 公布 (PDF). 載通國際. 2006-08-04 [2024-03-14]. (原始内容存档 (PDF)于2024-03-15). 
  8. ^ 載通國際2008年年報 (PDF). 載通國際: 77. [2024-03-13]. (原始内容存档 (PDF)于2024-08-02). 
  9. ^ 載通國際2009年年報 (PDF). 載通國際: 65. [2024-03-13]. (原始内容存档 (PDF)于2024-08-02). 
  10. ^ 九巴總部三層改零售料獲批. 文匯報. 2011-07-21 [2024-03-13]. (原始内容存档于2024-03-13). 
  11. ^ 出租美孚總部 搬到政府平價批出地皮 呻窮拒減價 九巴暗地賺到盡. 蘋果日報. 2015-03-03 [2024-03-13]. (原始内容存档于2024-03-13). 
  12. ^ 〈人力資源部通告第2594號〉[內部通告]. 九龍巴士(1933)有限公司. 2017-07-14. 
  13. ^ 喚起九巴舊荔枝角車廠的記憶. 中華巴士紀念館. [2024-03-13]. (原始内容存档于2024-07-31). 
  14. ^ 14.0 14.1 14.2 今日九巴. 九龍巴士(1933)有限公司公關部. No. 4. 1992-08: 37、39、42. 
  15. ^ 運輸資料年報2023:第九章-香港交通事業公司名錄. 運輸署. 2024-02-05 [2024-03-13]. (原始内容存档于2024-03-13). 
  16. ^ 聯絡我們. 陽光巴士. [2024-03-13]. 
  17. ^ 貝達設計有限公司. Hong Kong Enterprise. [2024-03-13]. (原始内容存档于2024-03-13).