宮古港站
宮古港站(日语:宮古港駅/みやここうえき Miyakokō eki */?)是位於岩手縣宮古市鍬崎,日本國有鐵道(國鐵)山田線貨物支線(宮古臨港線)的貨運車站(廢站)。
宮古港站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
宮古港 – みやここう – Miyakokō | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 39°38′27.301″N 141°58′7.702″E / 39.64091694°N 141.96880611°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1943年(昭和18年)11月22日 | ||||||||||
关闭日期 | 1984年(昭和59年)2月1日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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在1943年(昭和18年),宮古臨港線(通稱)的貨運車站啟用[1]。當時此站會起卸來自RASA工業田老礦山(1971年關閉)的礦石和來自宮古港的海產與水產加工品等貨物。
年表
编辑車站構造
编辑此站是從宮古站分支出來的貨物支線的終點站,途中經過「之」字形路段才到達此站範圍[4]。
此站西邊附近設有RASA工業的礦石貯藏設施。為了能夠運送礦石,此站與該處之間設有引入線,在附近還設置了料斗[5]。另外,在礦石貯藏設施與田老礦山之間設有索道連接。在1971年(昭和46年),隨著田老礦山關閉,索道也被廢除。
車站周邊
编辑車站位於出崎碼頭北邊。
- 宮古市魚市場
- 岩手縣道259號崎山宮古線
- 宮古漁協大廈
- 道之驛宮古(港口Oasis宮古)
- 宮古港
- 宮古灣
- 閉伊川
現狀
编辑車站遺址變成宮古市魚市場。另外,靠近山一方還有部分礦石貯藏設施的遺跡。
其他
编辑在1987年(昭和62年)7月19日至1989年(平成元年)10月11日之間,宮古站至此站之間的廢線(1.4km)處,曾經使用C10 8牽引SL谷彎線「潮風號」。當時,宮古站至此站之間設有一些停車站(臨時站),包括濱菊站(日语:はまぎく駅)、迷你淨土濱公園前站(日语:ミニ浄土ヶ浜公園前駅/ミニじょうどがはまこうえんまえ)和海貓站(日语:うみねこ駅)三站[3]。
相鄰車站
编辑- 日本國有鐵道
- 山田線貨物支線(宮古臨港線)
- 宮古-(貨)宮古港
注腳
编辑- ^ 宮古臨港線が開通(昭和18年11月22日新岩手日報(夕刊))《昭和ニュース辞典第8巻 昭和17年/昭和20年》p8 毎日通訊刊 1994年
- ^ 「運輸通信省告示第43号」『官報. 1943年11月22日』 - 國立國會圖書館デジタルコレクション
- ^ 3.0 3.1 《日本鐵道旅行地圖帳》2 東北,37頁。
- ^ 1979年測量の2.5万地形図「宮古」 - 地圖、航空相片閱覽服務(國土地理院)
- ^ 參考圖像:1948年5月15日美軍拍攝的航空照片 - 地圖、航空相片閱覽服務(國土地理院)
參考文獻
编辑- 日本鐵道旅行地圖帳 2 東北. 今尾惠介 監修. 新潮社. 2008. ISBN 978-4-10-790020-3 (日语).
相關項目
编辑外部連結
编辑- 1977年10月22日拍攝的航空相片(日語) - 地圖、航空相片閱覽服務(國土地理院)