娄底站
娄底站位于中国湖南省娄底市，始建于1959年，1997年搬迁到新址，为广州铁路集团娄底车务段旗下客货运一等车站，主要铁路是沪昆铁路、益湛铁路。车站离上海南站1249公里、离昆明站1411公里；离洛阳东站1031公里、离湛江站955公里。
娄底站  Loudi Railway Station | |||||
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 车站站房（2019年） | |||||
| 位置 | 湖南省娄底市娄星区 | ||||
| 地理坐标 | 27°44′33.60″N 112°0′2″E / 27.7426667°N 112.00056°E | ||||
| 运营者 | 广州铁路集团娄底车务段 | ||||
| 途经线路 | 沪昆铁路、益湛铁路 | ||||
| 站台 | 总共2个 | ||||
| 股道 | 总共33条 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 车站代码 | 35369 | ||||
| 电报码 | LDQ | ||||
| 拼音码 | LDI | ||||
| 车站等级 | 一等站 | ||||
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历史
编辑湘黔铁路初建于1936年，娄底至谷水段于1938年12月8日建成通车，但随后就因为中日战争的因素于1939年被当时的国民政府拆除。1958年车站随湘黔铁路再次动工，1959年11月随湘潭至娄底段建成而临时通车，1960年娄邵铁路（现益湛铁路）接入车站并开始临时运营，1961年通车至金竹山。1965年6月娄底站正式投入运营，被定为三等站，当时站内设有8条股道[1][2]:285,6。
随着三线建设的推进，车站于1970年开始扩建，股道扩建至15条。1971年8月车站升为二等站，股道扩建至20条。1982年车站又被升为一等站。至1989年，车站设有到发线9条、编发线1条、编组线10条、牵出线3条；候车室面积899平方米、售票处79.5平方米，站内设有2座客运站台，并有天桥连接[2]:286。
娄底站在株六复线建设工程中进行了改扩建工程。新客运站房于1996年4月在娄底市氐星路北端破土动工，1998年1月1日投入营运[1]。当时设有2座旅客站台、3条到发线[3]。
2011年车站曾对站场设备进行过改造。2015年为配合娄邵铁路擴能改造工程，车站对站场进行了扩建及改造工程。工程包括新增1个旅客站台和2条旅客到发线，并将原有站台改建为高站台，此外在既有区段站西侧新建上行到达场及娄邵联络线，为此部分列车在施工期间停办娄底站的客运业务[3]。娄邵线于2015年12月30日接入车站[4]，而全部站改工程则于2016年7月1日完工并投入使用[5]。
车站设施
编辑站房
编辑娄底站客运站放于1998年投入使用，长181米、宽36米，面积11117平方米。主楼顶部采用锥形采光罩，同时在中段钟楼顶部设有不锈钢圆球，以体现娄底作为“湘中明珠”的意向。车站主楼和售票厅均为长30米、宽36米[6]。
站场
编辑娄底区段站规模一级三场，南侧设有客场（I场），西侧设有上行到发场（II场），日接发能力200列，解编能力104列[7]。其中客场又被称为I场，设有3座站台、5条旅客列车到发线[3]，洛湛铁路由本站分出；2016年建成的娄邵铁路则由上行到发场下行咽喉分出[8]。
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2、3站台 -
4、5站台 -
娄底区段站 -
上行到发场
使用情况
编辑娄底站是沪昆铁路、益湛铁路经过的重要枢纽。每日旅客列车100次。
临近车站
编辑外部链接
编辑
参考资料
编辑- ^ 1.0 1.1 娄底火车站：流动的光影. 芒果广播网. 2014-12-09 [2019-08-26]. （原始内容存档于2019-08-26）.
- ^ 2.0 2.1 湖南娄底市志编纂委员会. 娄底市志. 中国社会出版社. 1997. ISBN 7-80088-937-8.
- ^ 3.0 3.1 3.2 娄底火车站改造施工 大部分车次将停办业务(图). 红网. 2015-03-06 [2019-08-26]. （原始内容存档于2019-08-26）.
- ^ 娄底火车站枢纽升级改造. 凤凰网. 2015-12-31 [2019-08-26]. （原始内容存档于2019-08-26）.
- ^ 娄底火车站改造完成 客货分流上下车更方便. 长沙晚报. 2016-07-01 [2019-08-26]. （原始内容存档于2019-08-26）.
- ^ 宁利忠. 娄底新客站30m预应力梁支撑体系技术. 铁道标准设计. 1997.
- ^ 黄由衡; 王娟; 段丽丽. 娄底东站能力现状及扩能方案. 铁道运输与经济. 2011. doi:10.3969/j.issn.1003-1421.2011.05.006.
- ^ 姚昊. 改建娄邵铁路引入娄底地区疏解方案研究. 铁道勘测与设计. 2011.