奧町站
奧町站(日语:奥町駅/おくちょうえき Okuchō eki */?)是位於愛知縣一宮市奥町南目草,名古屋鐵道(名鐵)的尾西線車站。車站編號為「BS23」。
奧町 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
奥町 – おくちょう – OKUCHŌ | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本愛知縣一宮市奥町南目草30之1 | ||||||||||
地理坐标 | 35°19′27.8″N 136°45′39.8″E / 35.324389°N 136.761056°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 1面1線 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1914年(大正3年)8月4日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日4,991人次 2019[1] | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
歷史
编辑- 1914年(大正3年)8月4日 - 車站啟用。
- 1944年(昭和19年)3月21日 - 此站至木曾川港之間暫停營業。
- 1951年(昭和26年)12月28日 - 此站至玉之井站之間重開。
- 1962年(昭和37年)度 - 終止貨物業務[2]。
- 1968年(昭和43年)5月12日 - 開設從新名古屋出發,經津島前往玉之井的特急班次,此站成為特急停車站。
- 1969年(昭和44年)7月6日 - 在時間表修正下,上述特急變為準急,此站成為準急停車站。
- 1970年(昭和45年)12月25日 - 在時間表修正下,除了部分列車外,其他列車均為普通列車。
- 2007年(平成19年)8月8日 - 成為無人車站[3]。同時引入「Tranpass」。
- 2011年(平成23年)2月11日 - 車站可以使用「manaca」IC卡。
- 2012年(平成24年)2月29日 - 車站不再可以使用「Tranpass」。
車站構造
编辑本站是地面車站,設有1面1線的單式月台。月台全長85米[4],可容納4卡列車。車站大樓位於靠近玉之井一方。此站曾在部分時段設有車站當值。在2007年8月起引入Tranpass後成為無人車站。
配線圖
编辑 ← 玉之井方向 |
→ 一宮方向 |
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图例 参考文献:[5] |
利用狀況
编辑車站周邊
编辑- 愛知縣一宮市政廳奧町出張所
- 愛知縣立木曾川高等學校
- 愛知縣一宮市立 奥中學
- 愛知縣一宮市立 奥小學
- 上林紀念醫院
- 一宮市循環巴士 i-巴士尾西北路線「奧町站」巴士站
- 奧町郵局
- 奧城址
- Omron Amusement株式會社 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
相鄰車站
编辑註腳
编辑- ^ 令和元年度 移動等円滑化取組報告書(鉄道駅) (PDF). 名古屋鉄道. [2020-11-27]. (原始内容存档 (PDF)于2021-01-22) (日语).
- ^ 名古屋鉄道広報宣伝部(編). 名古屋鉄道百年史. 名古屋鉄道. 1994: 340 (日语).
- ^ 寺田裕一. 改訂新版 データブック日本の私鉄. Neko出版. 2013: 257. ISBN 978-4777013364 (日语).
- ^ 一宮市議會定例會,1999年9月9日
- ^ 電氣車研究會,《鐵道畫刊》通卷第816號 2009年3月 臨時增刊号 「特集 - 名古屋鉄道」,卷末折込「名古屋鉄道 配線略図」
- ^ 名鐵120年史編纂委員會事務局(編). 名鉄120年:近20年のあゆみ. 名古屋鐵道. 2014: 160–162 (日语).
- ^ 名古屋鐵道廣報宣傳部(編). 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 651–653 (日语).
相關條目
编辑外部連結
编辑- 奧町站 - 名古屋鐵道