大華系統交流道
臺灣中山高速公路與萬里瑞濱線的系統交流道,位於基隆市七堵區瑪南里與自強里
大華系統交流道為臺灣國道一號與台62線交會的系統交流道,位於基隆市七堵區,國道一號指標為5K、台62線指標為6K,往西可銜接國道三號。
大華系統交流道 Dahua System Interchange | |
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5大華系統 | |
6大華系統 | |
所在地 | 臺灣基隆市七堵區 |
地理坐标 | 25°05′53″N 121°41′58″E / 25.09806°N 121.69944°E |
途经道路 | |
立交编号 | |
构造 | |
形式 | Y型 |
历史 | |
启用日期 | 2011年7月31日 |
5大華系統 | 萬里 瑞芳 | ||
6大華系統 | 五堵 |
簡述
编辑為了讓台62線與國道一號互通,而興建該交流道。工程於2007年11月16日開工,於2011年7月31日啟用。[1][2][3]
- 在台62線部分,西向6.2k萬里有出口匝道(1.往中山高南下線,但無法往中山高北上線。2.下匝道往瑪陵坑,然後經新建高架道路往七堵)及東向6k入口匝道(中山高北上線匯入,但中山高南下線無法匯入);東向瑞芳有出口匝道(往中山高南下線,但無法往中山高北上線)及入口匝道(1.中山高北上線匯入,但中山高南下線無法匯入。2.從七堵七賢橋附近平面道路上匝道匯入)。
- 在中山高部分,北上基隆僅有出口匝道往台62線西向萬里及東向瑞芳,但台62線無論東向西向皆無法上中山高北上線往基隆。南下台北僅有入口從台62線東向及西向匯入,但中山高南下線皆無法上台62線東向瑞芳及西向萬里[4]。
- 在台62線上緊鄰該交流道處,另有七賢橋入口匝道(只能往台62線東向瑞芳,無法上中山高)及瑪陵坑大華二路出口匝道(只供西向萬里下匝道用)連絡七堵地區,這兩匝道隸屬於七堵二交流道。
鄰近設施及出口預告
编辑國道一號北上出口預告 | 鄰近設施 | 台62線出口預告 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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5大華系統
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6大華系統
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參考資料
编辑- ^ 大華交流道 7月底前完工
- ^ 國道一號大華交流道 31日15時通車. 經濟日報. 2011-07-28 [2011-07-28]. (原始内容存档于2012-07-16).
- ^ 國道一號大華交流道 31日15時通車. 中廣新聞網. 2011-07-28 [2011-07-28].
- ^ 公路總局-東西向快速道路-大華系統 (页面存档备份,存于互联网档案馆), 省道快速公路交流道示意圖
外部連結
编辑- 國道一號大華系統交流道示意圖 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(交通部高速公路局)
- 台62線大華系統交流道示意圖 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(交通部公路總局)