哈啰出行

中國大陸共享單車品牌
(重定向自哈罗单车

哈啰出行原名哈罗单车,2018年9月17日在上海宣布企业品牌正式更名为现名[1]。是在中国大陆发展中的一个共享单车品牌,亦提供網約車服務。

哈啰出行
Hellobike
公司類型私人公司
成立2016年
代表人物杨磊(CEO
總部 中华人民共和国上海市
产业出行服务
母公司江苏永安行低碳科技有限公司
网站www.hellobike.com

哈啰出行从大家最熟悉的共享单车业务起步,逐渐进化为包括两轮出行(哈啰单车、哈啰助力车、哈啰电动车、小哈换电)、四轮出行(哈啰顺风车、全网叫车、哈啰打车),以及酒旅、到店服务等的多元化出行及生活服务平台[2][不中立]

历史

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哈啰单车所属公司成立于2016年3月,同年9月项目成立[3],11月开始在杭州上线运营。创始人兼CEO杨磊,29岁,一名连续创业者。有报道称,数据调查显示,哈啰单车的整体市场份额长期保持行业第三,位于ofo和摩拜之后,为第二梯队领头羊。2017年10月24日,有“共享单车第一股”[4]之称的“永安行”发布公告,参股公司江苏永安行低碳科技有限公司与哈啰单车母公司上海钧正网络科技有限公司签署协议,受让钧正科技100%股权,哈啰单车CEO杨磊出任新公司CEO。此为中国大陆共享单车行业首起并购案。[5]

与已在中国大陆流行的摩拜单车ofo小黄车不同,哈啰单车在市场“单车大战”之际选择了市场相对空白的二三线城市作为发展起点,并凭借融资推行免押金模式[3][6][7][8][9]

2021年4月23日,哈啰出行Hello周五向SEC提交了申请,计划通过首次公开募股筹集至多1亿美元(占位符)。哈啰出行公司计划在纳斯达克上市,但尚未选择交易代码,预期HLLO。 Hello于2021年2月25日秘密提交。自2021年3月起,它就一直在我们的私人公司关注名单上。Credit Suisse(瑞士信贷集团), Morgan Stanley(摩根士丹利) 和 CICC(中金公司)是该交易的联合账簿管理人[2]

车辆款式

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哈啰单车目前有至少五种款式,每种车架均为白色。全部车型均使用实心胎,并设置智能锁,由太阳能电池板车筐供电。

参考资料

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  1. ^ 哈罗单车更名哈啰出行,联手申通地铁打造一体化智慧接驳页面存档备份,存于互联网档案馆).经济观察网
  2. ^ 2.0 2.1 中国移动出行及共享单车提供商:哈啰出行Hello. 美股之家. 2021-04-23 [2021-04-24]. (原始内容存档于2021-04-24). 
  3. ^ 3.0 3.1 对话哈罗单车CEO杨磊:我们密集融资就是为免押做准备. 投资界. 2018-03-14 [2018-05-18]. (原始内容存档于2018-05-18). 
  4. ^ 永安行收购哈罗单车 共享单车首起并购诞生 - iDoNews. [2018-05-18]. (原始内容存档于2020-01-23). 
  5. ^ 钱江晚报. 共享单车第一股并购哈罗单车 行业洗牌加速. 新华网. 2017-10-26 [2018-05-18]. (原始内容存档于2019-06-06). 
  6. ^ 创业邦. 摩拜、ofo的劲敌?哈罗单车“逆袭”的秘密. 搜狐网. [2018-05-18]. (原始内容存档于2019-06-13). 
  7. ^ 哈罗单车公布全国免押战略双满月“成绩单”:为6000万用户免押金120亿. 经济日报 (中国经济网). 2018-05-16 [2018-05-18]. (原始内容存档于2018-09-18). 
  8. ^ 哈罗单车COO韩美:哈罗单车在很多城市已经实现了盈利_手机网易网. [2018-05-18]. (原始内容存档于2019-06-06). 
  9. ^ 哈罗单车订单量被指"掺水" 回应称第三方机构数据严重失实_科技_中国网. [2018-05-18]. (原始内容存档于2019-06-09). 

外部链接

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