吉名站(日语:吉名駅よしなえき Yoshina eki */?)是位於廣島縣竹原市吉名町宮條32番,西日本旅客鐵道(JR西日本)的吳線車站。車站編號為JR-Y24。

吉名
車站大樓
車站大樓
日语名称
吉名 – よしな – Kazahaya
车站概览
位置 日本廣島縣竹原市吉名町宮條32番
地理坐标34°19′14.22″N 132°51′58.23″E / 34.3206167°N 132.8661750°E / 34.3206167; 132.8661750
车站构造
站体类型地面車站(路堤上)
站台2面2線
其他信息
电报码ヨナ
历史
启用日期1935年(昭和10年)2月17日
上車人次
統計年度
平均每日93人次(不含下車乘客)
2018
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
竹原
JR-Y25
4.7km
吳線
JR-Y24
距離三原30.0km
安藝津
JR-Y23
4.7km
位置
地图
备注
無人車站
設有自動售票機

歷史

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  • 1935年(昭和10年)
  • 1961年(昭和36年)6月6日 - 終止貨物起卸業務。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
  • 1989年(平成1年)3月11日 - 實際時間表修正,於早上開設1往返普通班次行走於三原站至此站之間[1]
  • 1994年(平成6年)12月3日 - 由業務委託車站變為無人車站
  • 1995年(平成7年)10月1日 - 此站由廣島分社日语西日本旅客鉄道広島支社直轄變為由三原地域鐵道部日语三原地域鉄道部管轄[2]
  • 2003年(平成15年)10月1日 - 實施時間表修正,行走三原站至此站之間的普通列車取消[3]
  • 2006年(平成18年)3月18日 - 成為臨時快速「瀨戶內海景日语瀬戸内マリンビュー」停車站。
  • 2007年(平成19年)
    • 8月 - 車站內設置了可支援ICOCA的簡易IC卡閘機。
    • 9月1日 - 此站開始可以使用IC卡「ICOCA」。
  • 2010年(平成22年)
    • 7月14日 - 因大雨使吳線內設有數處地方發生山泥傾瀉,三原站吳站之間不能通行[4]
    • 11月1日 - 竹原站至安浦站之間重開[5]
  • 2011年(平成23年)3月12日 - 實施時間表修正,臨時快速「瀨戶內海景」通過此站[6]
  • 2016年(平成28年)
    • 6月22日 - 因大雨使安登站至安藝川尻站之間發生山泥傾瀉,三原站至廣站之間不能通行[7]
    • 6月27日 - 三原站至安浦站之間重開[7]
  • 2018年(平成30年)

車站構造

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車站是一座建設路堤上的地面車站,設有2面2線的相對式月台,可進行列車交會。月台與車站大樓之間設有樓梯級。

此站是由三原站管理的無人車站。車站內設有自動售票機ICOCA專用讀卡機,此站可使用ICOCA與其可互相使用的IC卡。此站沒有自動閘機。

廁所位於閘外,為男女共用簡單濕廁。

月台

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月台 路線 上下行 方向
車站大樓對面(1)   吳線 上行 竹原三原方向
車站大樓一方(2)   吳線 下行 廣島方向
  • 實際上,此站沒有編排月台編號。括號內的數字是列車運輸指令上的月台號碼。
  • 2號線(車站大樓一方)往吳方向和三原方向均設有出發信號機,因此可向兩方向出發。

使用狀況

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以下為1日平均乘車人次:

年度 1日平均
乘車人次
參考資料
2002年(平成14年) 298 [11]
2003年(平成15年)
2004年(平成16年)
2005年(平成17年)
2006年(平成18年)
2007年(平成19年)
2008年(平成20年)
2009年(平成21年)
2010年(平成22年)
2011年(平成23年) 172 [12]
2012年(平成24年) 170 [12]
2013年(平成25年) 168 [12]
2014年(平成26年) 163 [12]
2015年(平成27年) 156 [12][13]
2016年(平成28年) 134 [12][13]
2017年(平成29年) 125 [12]
2018年(平成30年) 93 [12]

車站周邊

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吉名是池田勇人的出身地,於車站東方靠近神社設立了池田的胸像。

相鄰車站

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西日本旅客鐵道(JR西日本)
  吳線
竹原(JR-Y25)-吉名(JR-Y24)安藝津(JR-Y23)

注腳

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  1. ^ 《JR時刻表》1989年3月號
  2. ^ 《データで見るJR西日本 2001》- 西日本旅客鐵道
  3. ^ 《JR時刻表》2003年10月號
  4. ^ JR呉線部分運休で国道渋滞. 中國新聞 (中國新聞社). 2010-07-17 [2020-12-16]. (原始内容存档于2010-07-21) (日语). 
  5. ^ JR呉線111日ぶり全線復旧. 47NEWS (全國新聞網). 中國新聞. 2010-11-02 [2016-09-28]. (原始内容存档于2016-10-01) (日语). 
  6. ^ 平成23年春の臨時列車についてPDF(日語) - 西日本旅客鐵道新聞稿 2011年1月21日
  7. ^ 7.0 7.1 6月19日から続く梅雨前線等による被害状況等について(第6報) (PDF). 国土交通省. 2016-06-27 [2016-06-29]. (原始内容存档 (PDF)于2016-08-06) (日语). 
  8. ^ データで見るJR西日本2018页面存档备份,存于互联网档案馆(日語) p.203 - 西日本旅客鐵道
  9. ^ 平成30年台風第7号及び前線等による被害状況等について(第7報) (PDF). 国土交通省. 2018-07-07 [2018-07-23]. (原始内容存档 (PDF)于2021-01-01) (日语). 
  10. ^ 西日本豪雨に伴う運転状況などについて(2018年10月30日時点):JR西日本页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)
  11. ^ 「飲食・小売の出店を科学する出店戦略情報局」之存檔數據
  12. ^ 12.0 12.1 12.2 12.3 12.4 12.5 12.6 12.7 國土數値情報 不同站的上下車人次數據
  13. ^ 13.0 13.1 竹原市の地域公共交通に関する基礎調査(参考)竹原市の公共交通に関する基礎資料 (PDF). 竹原市. [2018-03-27]. (原始内容存档 (PDF)于2018-03-27) (日语). 

相關條目

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外部連結

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