臺鐵35TP(K)32850型鋼體客車

台鐵35TP(K)32850型鋼體客車，是台鐵局在1969年向日本汽車會社、新潟鐵工、川崎車輛採購的通勤客車，共引進50輛(TP32850型30輛，TPK32850型20輛)，現僅存6輛存世，部分恢復藍皮解憂號以及工程宿營車使用。

臺鐵35TP(K)32850型鋼體客車
概覽
原產國	日本
製造	日本汽車會社、新潟鐵工所、川崎車輛
產量	50輛
製造年份	1969
投入运营	1969
主要用戶	台灣鐵路管理局
技術數據
車輛長度	20,000mm
車體宽度	2,865mm
車體高度	3,953mm
車輛重量	35t
轨距	1,067mm
轉向架	TR-31型
車體材質	鋼製
車輛定员	座位：76位，立位：96位
營運速度	85km/h
制動方式	EV型

除本型車外，台鐵另有車型為35SP32850型的莒光號客車，兩者容易混淆。

車型概要

TP32850型

• 採購輛數：30輛 (35TP32851~32880號)
• 製造年份：1969年
• 車輛座位；座位：76位，立位：96位
• 車輛皮重：32.35噸
• 換算噸數：空：30噸，重：35噸
• 轉向架 ：TR-31
• 軔機裝置：EV氣軔
• 最高速度：85 km/hr
• 車輛規格：
  • 長：20,000 mm
  • 寬：2,865 mm
  • 高：3,953 mm
• 目前在籍車輛：35TP32859、32865、32866、32869
• 35TP32866停用待除籍。
• 此型車全數配置於高雄機務段，並作為藍皮解憂號編組使用。

TPK32850型客守車

• 採購輛數：20輛(35TPK32851~32870號)
• 製造年份：1969年
• 車輛座位：座位：72位，立位：92位
• 車輛皮重：33.25噸
• 換算噸數：空：30噸，重：35噸
• 轉向架：TR-31
• 軔機裝置：EV氣軔
• 最高速度：85 km/hr
• 車輛規格同TP32850型
• 目前在籍車輛：35TPK32855、32860
• 此型車目前全數配置於高雄機務段，已進廠進行翻新，並作為藍皮解憂號編組使用。
• 35TPK32857改籍為30ES32857機務搶修車，並配置於台北機務段。
• 35TPK32858曾改籍為30ES32858機務搶修車，並配置於花蓮機務段，因車況不佳，目前已報廢並放置於潮州基地內。

保存車輛

• TP32866：鳳林鎮民廣場靜態展示。
• TP32873：新北投車站舊址靜態展示。
• TP32874：屏東市堤防路下淡水溪鐵橋旁靜態展示。2023/01/02更新,此車現已不在此處，展示設施亦已拆除，現況不明
• TP32876：2021年由三義鄉公所購入後，展示於龍騰斷橋停車場。
• TPK32853：高雄大崗山上，此車曾改為30ES32853機務搶修車。
• TPK32862：國家鐵道博物館籌備處保存。

參考資料

書籍

• 洪致文. 台灣鐵道傳奇. 
• 洪致文. 台灣鐵道印象(上). 
• 蘇昭旭. 臺灣鐵路火車百科.