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予讚線

日本鐵道路線
（重定向自予讃線）

予讚線（日语：予讃線／よさんせん Yosan sen */?）是一條由四國旅客鐵道（JR四國）營運的鐵道路線。予讚線自香川縣高松市高松車站開始，經愛媛縣松山市松山車站，連接愛媛縣宇和島市宇和島車站，貫通瀨戶內海與宇和海沿岸地區。

予讚線
跨越重信川（日语：重信川）的國鐵 Kiha32型（日语：国鉄キハ32形気動車）觀光列車
「鬼列車」 (224年6月)
日語原名予讃線
假名よさんせん
羅馬字Yosan sen
通稱瀨戶大橋線（高松－宇多津）
愛存在伊予灘線（伊予市－伊予大洲）
概覽
运营範圍 日本香川縣、愛媛縣
起點站高松站
終點站宇和島站
路線代號Y（高松－松山）
U（松山－宇和島（新線））
S（向井原－伊予大洲（舊線））
G 予土線（北宇多津－宇多津）
技術數據
路線長度297.6公里（高松－宇和島）
23.5公里（向井原－內子）
5.9公里（新谷－伊予大洲）
最高速度高松－松山 最高130公里/小時
正線數目複線（高松－多度津）
單線（多度津－宇和島）
車站數目97個（包括貨物站、臨時站）
軌距1,067毫米
最小曲线半径200公尺
電氣化方式直流電1,500 V 高架電纜
（高松－伊予市）
使用车型參見使用車輛
运营信息
開通运营1889年5月23日
擁有者讚岐鐵道（日语：讃岐鉄道）→山陽鐵道→鐵道作業局→帝國鐵道廳→鐵道院→鐵道省+愛媛鐵道→鐵道省→運輸通信省→運輸省→日本國有鐵道→
四國旅客鐵道
运营者四國旅客鐵道（全線 第一種鐵道事業者）
日本貨物鐵道（高松－松山貨物站 第二種鐵道事業者）

在日本國有鐵道（日本國鐵）時代，此線被稱為予讚本線。國鐵分割民營化後，接手經營的JR四國於1988年將路線更名為現稱。路線名稱来源于路線貫通的兩個日本古代令制國：伊予國（日语：伊予国〔伊豫國〕）和讚岐國。其中高松－宇多津一段，與瀨戶大橋、西日本旅客鐵道（JR西日本）的本四備讚線（茶屋町－兒島）和宇野線岡山－茶屋町一段合組成另一個運行系統（岡山－高松），暱稱為瀨戶大橋線。

坂出站至八十場站間的JR 6000系電聯車 (2023年7月)
讚岐府中站至國分站間的JR 8600系特急列車「石鎚號」 (2018年9月)

概要

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高松站－多度津站間位於IC乘車券「SHIKOKU ICOCA」的廣島、岡山、香川地域（香川地區）之內[1]。

路線資料

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  • 管轄、路線距離（營業距離）：
    • 四國旅客鐵道（第一種鐵道事業者）：全長327.0公里
      • 高松站－宇和島站間 297.6公里
      • 向井原站－內子站間 23.5公里
      • 新谷站－伊予大洲站間 5.9公里（新谷站－伊予若宮信號場間是3.5公里）
    • 日本貨物鐵道（第二種鐵道事業者）：
      • 高松站－松山貨物站間（200.3公里）
        • 2020年3月14日更改時刻表後，定期貨物列車運行於高松貨物總站－松山貨物站間
  • 軌距：1067毫米
  • 站數：97個
    • 旅客站：95個（包括起終點站、臨時站）
      • 若只限屬於予讚線的旅客站排除內子站與新谷站（皆屬於內子線[2]）則為93個。
    • 貨物站：2個（高松貨物總站、松山貨物站）
  • 複線路段：高松站－多度津站間
  • 電氣化路段：高松站－伊予市站間（直流電1500V）
  • 閉塞方式：全線CTC化
    • 複線自動閉塞式（高松站－多度津站間）
    • 單線自動閉塞式（多度津站－向井原站－內子站間、向井原站－伊予上灘站、伊予白瀧站－伊予若宮信號場、新谷站－宇和島站間）
    • 特殊自動閉塞式（軌道回路檢知式）（伊予上灘站－伊予白瀧站間）
    • 自動閉塞式（特殊）（上述以外的路段）
  • 最高速度：
    • 130公里/小時（高松站－松山站間）
    • 120公里/小時（松山站－內子站間、伊予石城－卯之町站間）
    • 110公里/小時（新谷站－伊予石城站間、卯之町站－宇和島站間）
    • 85公里/小時（向井原站－伊予長濱站－伊予若宮信號場間）
  • 最大坡度：33‰（八幡濱站－伊予石城站間、下宇和站－立間站間、伊予吉田站－高光站間）
  • 最小曲線半徑：200公尺

車站列表

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  • 站名 … （臨）：臨時站，（貨）：貨物專用站，◆、◇：貨物處理站（貨物專用站除外。◇沒有定期貨物列車發着）
  • 停靠站
    • 普通…停靠所有旅客站
    • 快速（Sunport（日语：サンポート）、Marine Liner）…●的車站所有列車停靠，▲的車站一部分列車停靠，｜的車站通過
      • Sunport：包括快速「Sunport南風Relay號」。但不是快速的「南風Relay號」停靠所有旅客站
    • 特急…參見#優等列車舉出的各列車條目
  • 軌道 … ∥：複線路段，◇、｜：單線路段（◇可進行列車交會），∨：此起往下為單線（可列車交會），∧：此起往下為複線（可列車交會）

高松站－松山站間

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  • 此路段全線電氣化
車站編號 中文站名 日文站名 英文站名 站間營業距離 累計營業距離 快速 接續路線 軌道 所在地
Sunport Marine Liner
Y00 高松◇ 高松 Takamatsu - 0.0 ● ● 四國旅客鐵道：高德線
高松琴平電氣鐵道：琴平線（高松築港） 		∥ 香川縣 高松市
Y01 香西 香西 Kōzai 3.4 3.4 ｜ ｜   ∥
  （貨）高松貨物總站 高松貨物ターミナル Takamatsu Freight Terminal 1.3 4.7 ｜ ｜   ∥
Y02 鬼無 鬼無 Kinashi 1.4 6.1 ▲ ▲   ∥
Y03 端岡 端岡 Hashioka 3.4 9.5 ● ▲   ∥
Y04 國分 国分 Kokubu 2.4 11.9 ▲ ▲   ∥
Y05 讚岐府中 讃岐府中 Sanuki-Fuchū 2.3 14.2 ｜ ｜   ∥ 坂出市
Y06 鴨川 鴨川 Kamogawa 2.4 16.6 ▲ ▲   ∥
Y07 八十場 八十場 Yasoba 2.0 18.6 ｜ ｜   ∥
Y08 坂出 坂出 Sakaide 2.7 21.3 ● ● 四國旅客鐵道：本四備讚線（瀨戶大橋線：「Marine Liner」直通[* 1]） ∥
Y09 宇多津 宇多津 Utazu 4.6 25.9 ●   四國旅客鐵道：本四備讚線（瀨戶大橋線：與多度津方向、高松方向[* 1]直通） ∥ 綾歌郡
宇多津町
Y10 丸龜 丸亀 Marugame 2.6 28.5 ●     ∥ 丸龜市
Y11 讚岐鹽屋 讃岐塩屋 Sanuki-Shioya 1.6 30.1 ●     ∥
Y12 多度津◇ 多度津 Tadotsu 2.6 32.7 ●   四國旅客鐵道：土讚線（與宇多津方向直通） ∨ 仲多度郡
多度津町
Y13 海岸寺 海岸寺 Kaiganji 3.8 36.5 ●     ◇
  （臨）津島之宮 津島ノ宮 Tsushimanomiya 3.3 39.8 ●     ｜ 三豐市
Y14 詫間 詫間 Takuma 2.2 42.0 ●     ◇
Y15 三野 みの Mino 2.5 44.5 ●     ｜
Y16 高瀨 高瀬 Takase 2.5 47.0 ●     ◇
Y17 比地大 比地大 Hijidai 3.0 50.0 ●     ｜
Y18 本山 本山 Motoyama 2.4 52.4 ●     ◇
Y19 觀音寺 観音寺 Kan'onji 4.1 56.5 ●     ◇ 觀音寺市
Y20 豐濱 豊浜 Toyohama 5.5 62.0 ●     ◇
Y21 箕浦 箕浦 Minoura 4.4 66.4 ●     ◇
Y22 川之江 川之江 Kawanoe 5.8 72.2 ●     ◇ 愛媛縣 四國中央市
Y23 伊予三島◆ 伊予三島 Iyo-Mishima 5.4 77.6 ●     ◇
Y24 伊予寒川 伊予寒川 Iyo-Sangawa 4.1 81.7 ●     ◇
Y25 赤星 赤星 Akaboshi 4.2 85.9 ●     ｜
Y26 伊予土居 伊予土居 Iyo-Doi 2.7 88.6 ●     ◇
Y27 關川 関川 Sekigawa 3.6 92.2 ●     ◇
Y28 多喜濱 多喜浜 Takihama 7.2 99.4 ●     ◇ 新居濱市
Y29 新居濱◆ 新居浜 Shin-Niihama 3.7 103.1 ●     ◇
Y30 中萩 中萩 Nakahagi 4.8 107.9 ●     ◇
Y31 伊予西條 伊予西条 Iyo-Saijō 6.4 114.3 ●     ◇ 西條市
Y32 石鎚山 石鎚山 Ishizuchiyama 3.5 117.8 ●     ◇
Y33 伊予冰見 伊予氷見 Iyo-Himi 2.5 120.3 ●     ｜
Y34 伊予小松 伊予小松 Iyo-Komatsu 1.3 121.6 ●     ◇
Y35 玉之江 玉之江 Tamanoe 2.9 124.5 ●     ｜
Y36 壬生川 壬生川 Nyūgawa 2.3 126.8 ●     ◇
Y37 伊予三芳 伊予三芳 Iyo-Miyoshi 3.4 130.2 ●     ◇
Y38 伊予櫻井 伊予桜井 Iyo-Sakurai 7.6 137.8 ●     ◇ 今治市
Y39 伊予富田 伊予富田 Iyo-Tomita 3.8 141.6 ●     ◇
Y40 今治 今治 Imabari 3.3 144.9 ●     ◇
Y41 波止濱 波止浜 Hashihama 4.7 149.6 ●     ◇
Y42 波方 波方 Namikata 2.7 152.3 ●     ◇
Y43 大西 大西 Ōnishi 4.1 156.4 ●     ◇
Y44 伊予龜岡 伊予亀岡 Iyo-Kameoka 5.5 161.9 ●     ◇
Y45 菊間 菊間 Kikuma 4.0 165.9 ●     ◇
Y46 淺海 浅海 Asami 4.7 170.6 ●     ◇ 松山市
Y47 大浦 大浦 Ōura 3.2 173.8 ●     ◇
Y48 伊予北條 伊予北条 Iyo-Hōjō 3.1 176.9 ●     ◇
Y49 柳原 柳原 Yanagihara 2.2 179.1 ●     ｜
Y50 粟井 粟井 Awai 1.2 180.3 ●     ◇
Y51 光洋台 光洋台 Kōyōdai 2.0 182.3 ●     ｜
Y52 堀江 堀江 Horie 2.6 184.9 ●     ◇
Y53 伊予和氣 伊予和気 Iyo-Waki 2.1 187.0 ●     ◇
Y54 三津濱 三津浜 Mitsuhama 3.7 190.7 ●     ◇
Y55
U00 		松山◆ 松山 Matsuyama 3.7 194.4 ●   四國旅客鐵道：予讚線（宇和島方向）
伊予鐵道：大手町線（JR松山站前） 		◇
  1. ^ 1.0 1.1 高松方向開抵的本四備讚線直通列車不進入宇多津站，但車費計算上以途經宇多津站

松山站－伊予長濱站－宇和島站間

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所有車站都位於愛媛縣內。

電氣化／非電氣化 車站編號 中文站名 日文站名 英文站名 站間營業距離 高松起計
營業距離 		接續路線、備註 軌道 所在地
電氣化 Y55
U00 		松山◆ 松山 Matsuyama 3.7 194.4 四國旅客鐵道：予讚線（觀音寺方向）
伊予鐵道：大手町線（JR松山站前） 		◇ 松山市
U01 市坪 市坪 Ichitsubo 3.5 197.9   ◇
U02 北伊予 北伊予 Kita-Iyo 2.4 200.3   ◇ 伊予郡
松前町[** 1]
  （貨）松山貨物站 松山貨物駅 Matsuyama Freight Station ｜
U02-1 南伊予 南伊予 Minami-Iyo 1.6 201.9 ｜ 伊予市
U03 伊予橫田 伊予横田 Iyo-Yokota 1.1 203.0   ｜ 伊予郡
松前町[** 2]
U04 鳥之木 鳥ノ木 Torinoki 1.8 204.8   ｜ 伊予市
U05 伊予市 伊予市 Iyo-shi 1.2 206.0 伊予鐵道：郡中線（郡中港） ◇
非電氣化 U06
S06 		向井原 向井原 Mukaibara 2.5 208.5 四國旅客鐵道：予讚線（內子方向） ｜ 伊予市
S07 高野川 高野川 Kōnokawa 5.4 213.9   ｜
S08 伊予上灘 伊予上灘 Iyo-Kaminada 3.2 217.1   ◇
S09 下灘 下灘 Shimonada 5.3 222.4   ｜
S10 串 串 Kushi 2.6 225.0   ｜
S11 喜多灘 喜多灘 Kitanada 3.2 228.2   ｜ 大洲市
S12 伊予長濱 伊予長浜 Iyo-Nagahama 4.9 233.1   ◇
S13 伊予出石 伊予出石 Iyo-Izushi 2.8 235.9   ｜
S14 伊予白瀧 伊予白滝 Iyo-Shirataki 3.4 239.3   ◇
S15 八多喜 八多喜 Hataki 2.4 241.7   ｜
S16 春賀 春賀 Haruka 1.7 243.4   ｜
S17 五郎 五郎 Gorō 2.3 245.7   ｜
  伊予若宮信號場 伊予若宮信号場 / - 247.1 （與內子線方向實際的分岔點） ｜
S18
U14 		伊予大洲 伊予大洲 Iyo-Ōzu 3.8 249.5 四國旅客鐵道：予讚線（新谷方向） ◇
U15 西大洲 西大洲 Nishi-Ōzu 2.1 251.6   ｜ 大洲市
U16 伊予平野 伊予平野 Iyo-Hirano 1.9 253.5   ◇
U17 千丈 千丈 Senjō 7.1 260.6   ◇ 八幡濱市
U18 八幡濱 八幡浜 Yawatahama 2.2 262.8   ◇
U19 雙岩 双岩 Futaiwa 4.7 267.5   ◇
U20 伊予石城 伊予石城 Iyo-Iwaki 4.9 272.4   ◇ 西予市
U21 上宇和 上宇和 Kami-Uwa 3.0 275.4   ｜
U22 卯之町 卯之町 Unomachi 2.0 277.4   ◇
U23 下宇和 下宇和 Shimo-Uwa 2.6 280.0   ◇
U24 立間 立間 Tachima 6.6 286.6   ◇ 宇和島市
U25 伊予吉田 伊予吉田 Iyo-Yoshida 2.7 289.3   ◇
U26 高光 高光 Takamitsu 4.6 293.9   ｜
U27 北宇和島 北宇和島 Kita-Uwajima 2.2 296.1 四國旅客鐵道：予土線[** 3] ◇
U28 宇和島 宇和島 Uwajima 1.5 297.6   ∧
  1. ^ 北伊予站與伊予橫田站之間通過松前町與伊予市的邊界，沿松前町→伊予市→松前町→伊予市→松前町行進。
  2. ^ 北伊予站與伊予橫田站之間通過松前町與伊予市的邊界，沿松前町→伊予市→松前町→伊予市→松前町行進。
  3. ^ 予土線的起終點是北宇和島站，但列車全部直通至宇和島站

向井原站－內子站－伊予大洲站間

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  • 所有車站都位於愛媛縣內
  • 此路段全線非電氣化
車站編號 中文站名 日文站名 英文站名 站間營業距離 累計
營業距離 		接續路線、備註 軌道 所在地
U06 向井原 向井原 Mukaibara - 向井原
起計
0.0 		高松
起計
208.5 		四國旅客鐵道：予讚線（松山方向、伊予長濱方向／所有列車直通至伊予市站、松山站方向） ｜ 伊予市
U07 伊予大平 伊予大平 Iyo-Ōhira 2.8 2.8 211.3   ｜
U08 伊予中山 伊予中山 Iyo-Nakayama 7.4 10.2 218.7   ◇
U09 伊予立川 伊予立川 Iyo-Tachikawa 6.7 16.9 225.4   ◇ 喜多郡
內子町
U10 內子 内子 Uchiko 6.6 23.5 232.0 四國旅客鐵道：內子線（直通運行） ◇
途經內子線
U13 新谷 新谷 Niiya - 新谷
起計
0.0 		237.3 四國旅客鐵道：內子線（直通運行） ◇ 大洲市
  伊予若宮信號場 伊予若宮信号場 / - 3.5 240.8 （與伊予長濱方向的實際分岔點） ｜
U14 伊予大洲 伊予大洲 Iyo-Ōzu 5.9 5.9 243.2 四國旅客鐵道：予讚線（宇和島方向、伊予長濱方向／一部分列車直通至宇和島方向） ◇

廢除路段

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貨物支線（1979年7月1日廢除）
多度津站－濱多度津站
貨物支線（1984年2月1日廢除）
坂出站－坂出港站

廢除信號場

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注釋

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  1. ^ ICOCA利用可能エリア （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 四国旅客鉄道
  2. ^ 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年
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