九頭龍湖站

九頭龍湖站
九頭龍湖站
	站房（2020年7月）
日语名称
	九頭竜湖 – くずりゅうこ – Kuzuryūko
车站概览
位置	日本福井縣大野市朝日26番18號
地理坐标	35°54′16.20″N 136°39′42.11″E / 35.9045000°N 136.6616972°E
拥有者	西日本旅客鐵道（JR西日本）
途经线路	■越美北線（九頭龍線）; ; ; ; ; ; ; ; ;
距离	52.5公里（起點站：越前花堂）; 55.1公里（起點站：福井）; ; ; ; ; ; ; ; ;
车站构造
站体类型	地面車站
站台	1面1線
其他信息
电报码	クコ
历史
启用日期	1972年12月15日
上下車人次; 統計年度	平均每日32人次 ; 2022
服务
	■越美北線（九頭龍線） ◄越前下山; （3.7公里）
位置
位置
备注
	簡易委託車站; 設有POS終端（日语：駅収入管理システム）

九頭龍湖站（日语：九頭竜湖駅／くずりゅうこえき^{Kuzuryūko eki */?}）是位於福井縣大野市朝日，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的越美北線（九頭龍線）車站。此站為越美北線的終點站，也是福井縣最東邊的車站和舊和泉村（日语：和泉村 (福井県)）的代表車站。此站被選為中部車站百選之一。

車站構造

本站是建於路堤上的地面車站，設有1面1線單式月台，望向止衝擋，列車會開啟右邊車門。在路軌盡頭前設有引上線。此站的站房是一座木屋風格建築物，內部設有特產直銷處和觀光詢問處。站房鄰接道之驛九頭龍（日语：道の駅九頭竜）（和泉親睦會館）。

此站是由福井地域鐵道部（日语：福井地域鉄道部）管理的簡易委託車站，並委托「和泉有限會社」負責櫃臺業務，該公司同時管理道之驛九頭龍。此站沒有設置自動售票機，但在櫃臺中設有POS終端（日语：駅収入管理システム）以進行售票。此站雖然是終點站，但是上落情況與無人車站相同。下車時在車內向駕駛員支付車費和回收車票，乘車時領取整理券。在部分時段中所有車門都會打開。

歷史

1972年12月15日：越美北線勝原站至此站之間開通，此站啟用。為旅客車站。
1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
2004年：

7月18日：因發生暴雨，越美北線全線暫停營業^[1]。
7月20日：越前大野站至本站之間重開^[2]。

使用狀況

根據「福井縣統計年鑑」，以下為各年度1日乘車人次列表：

年度	1日平均乘車人次
1974	65
1976	56
1978	54
1980	56
1983	47
1985	43
1986	41
1987	93
1988	38
1989	35

1999	54
2000	52
2001	46
2002	40
2003	36
2004	32
2005	27
2006	27
2007	30
2008
2009
2010
2011	24
2012	22
2013	20
2014	19
2015	21
2016	18
2017	17

由2018年度起，則根據國土交通省「國土數值情報」，計算1日平均上下車人次：

年度	1日平均上落人次^[3]
2018	32
2019	36
2020	20
2021	30
2022	32

其他

在列島縱斷乘坐鐵路之旅〜JR20000km全線走破〜（日语：列島縦断鉄道乗りつくしの旅〜JR20000km全線走破〜）中，此站為春編的終點（起點為鹿兒島縣枕崎站）和秋編的起點（終點為北海道根室站）。
原本計劃此站連接國鐵越美南線北濃站（當時位於岐阜縣郡上郡（日语：郡上郡）白鳥町，現時：郡上市）。為美濃太田站（岐阜縣美濃加茂市）與福井站之間的越美線中，其中一座中間車站。隨著越美南線由長良川鐵道接管，使這計劃不會實現^[4]。另外，在越美南線美濃白鳥站（當時位於白鳥町）與站之間，曾經設有國鐵巴士路線大野線（日语：大野線），後來在JR東海巴士接管後，於2002年10月1日取消了大野線^[5]。此站距離美濃白鳥站大約30公里路程，如使用的士前往，大約需要10,000日圓。因此可使用轉乘大野市營巴士，然後步行至另一巴士站轉乘郡上市自主運行巴士（情況參見巴士路線一節）。
在國鐵巴士時代，此處曾經設有汽車站越前朝日站，該車站名稱取自舊村名。同時為越美北線啟用前的暫時名稱。在此車站啟用後，為了觀光目的，使用了九頭龍湖這名字，但是實際上此站與九頭龍湖有一段距離。
此站沒有列車夜間停泊，縱然首班開往福井的列車為早上5時段，但列車仍舊會從越前大野開出至本站才接客。

車站周邊

國道158號
大野市政廳和泉分所（舊・和泉村（日语：和泉村 (福井県)）公所）
九頭龍滑雪場
九頭龍湖、九頭龍壩（日语：九頭竜ダム）
歷史之里笛資料館
道之驛九頭龍（日语：道の駅九頭竜）

巴士路線

大野市營巴士前坂線
- 每日7.5往返班次。部分班次需要預約（按需求運行）。但是，在11月21日～4月19日的假日暫停服務（1月1日～1月3日暫停服務）。
- 此路線的終點站是「家族旅行村」巴士站，在該處沿縣道127號（日语：岐阜県道・福井県道127号白山中居神社朝日線）向東步行8公里，便到達郡上市自主運行巴士（日语：郡上市自主運行バス）石徹白線「下在所」巴士站，轉乘石徹白線便可前往長良川鐵道北濃站或美濃白鳥站^[5]。石徹白線逢星期日及假日暫停服務，每日只有3往返班次^[5]。而步行區間是一條緩緩上斜的道路。
大野市營巴士和泉線
- 前往越前大野站的巴士路線。平日只有上午1往返班次。
大野市營巴士中龍線
- 前往中龍方向，每日設有8.5往返班次。每一班都途經不同地方。另外，部分班次需要預約（按需求運行）。1月1日～1月3日暫停服務。

相鄰車站

西日本旅客鐵道（JR西日本）

■九頭龍線（越美北線）

越前下山－九頭龍湖

注釋

^ 福井豪雨による越美北線（九頭竜線）の状況（日語）（互聯網檔案館） - 西日本旅客鐵道新聞稿 2004年8月18日
^ 越美北線（九頭竜線）大雨一部運転再開（日語）（互聯網檔案）- 西日本旅客鐵道（JR西日本列車運行情報） 2004年7月20日
^ 國土數値情報　駅別乗降客數データ（页面存档备份，存于互联网档案馆），統計情報Research，2024年10月21日閱覽。
^ 鉄道トリビア（279）「越美北線」はあるのに「越美南線」がない!?. Mynavi新聞（日语：マイナビニュース）. 2014-11-15 [2019-08-28]. （原始内容存档于2019-05-05）（日语）.
^ ^5.0 ^5.1 ^5.2 スリル満点!バスで結ぶショートカット鉄旅. 東洋経済オンライン. 2016-01-10 [2019-08-28]. （原始内容存档于2019-08-28）（日语）.

外部連結

九頭龍湖站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道（日語）
道之驛九頭龍（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）

[press_20040818-1] 福井豪雨による越美北線（九頭竜線）の状況（日語）（互聯網檔案館） - 西日本旅客鐵道新聞稿 2004年8月18日

[2] 越美北線（九頭竜線）大雨一部運転再開（日語）（互聯網檔案）- 西日本旅客鐵道（JR西日本列車運行情報） 2004年7月20日

[3] 國土數値情報　駅別乗降客數データ（页面存档备份，存于互联网档案馆），統計情報Research，2024年10月21日閱覽。

[4] 鉄道トリビア（279）「越美北線」はあるのに「越美南線」がない!?. Mynavi新聞（日语：マイナビニュース）. 2014-11-15 [2019-08-28]. （原始内容存档于2019-05-05）（日语）.

[toyokeizai-5] 5.0 ^5.1 ^5.2 スリル満点!バスで結ぶショートカット鉄旅. 東洋経済オンライン. 2016-01-10 [2019-08-28]. （原始内容存档于2019-08-28）（日语）.

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